近日，2019款启辰D60正式上市，定位紧凑型轿车的启辰D60售价6.98-9.88万元之间，全系搭载1.6L发动机。价格区间在6.99-10.19万元的长安逸动，价格与启辰D60有很大重叠，且两款车轴距都是2700毫米，都是搭载1.6L自然吸气发动机，当消费者10万元预算买自动挡家轿遭遇启辰D60和逸动时，选谁更合适呢？

启辰D60和逸动谁更畅销和耐看？

从销量来看，启辰D60和逸动系列在今年前5月总批售量分别为2.95万辆和4.65万辆，逸动系列（包括逸动、XT、DT和新能源）总销量还是比启辰D60要高。启辰D60作为合资自主拿来主义车型，源于东风日产这棵大树，如今独立出来之后，把日产车型摇身一变，还赢得了部分消费者的青睐。

当面对启辰D60和逸动的选择困境时，究竟选谁呢？与以前直接改日产车不同，拿来主义的启辰D60倒是更加耐看，更有原创识别度。有人说逸动有似雷克萨斯的性感大嘴，不管怎么说，逸动的流线型车身造就的高颜值，还是能捕获不少外貌协会成员。启辰D60和逸动究竟谁更耐看啊？因人而异。

启辰D60和逸动驾乘空间差别不大

好看的皮囊千篇一律，逸动不仅有好看的皮囊，更有比启辰D60还强的产品力。首先在车身尺寸上，尽管启辰D60比逸动长了46毫米，但逸动比启辰D60宽了17毫米、高了18毫米，逸动更宽的车身看上去更大气，更高的车身虽然看上去没那么运动，却增加了头部空间。此外，两款车轴距都是2700毫米，其实两款车的驾乘空间差别不大。

由于启辰D60更长的车身，造就了更大的后备箱容积，启辰D60和逸动的后备箱容积分别为525L和500L。并且，轻量化设计的启辰D60车身比逸动轻了80千克，更轻的车身可以降低油耗，但高速行驶的底盘稳定性不及车身更沉的逸动。

逸动动力总成比启辰D60略有优势

在动力方面，尽管都是搭载1.6L发动机，逸动动力比启辰D60强了2马力和4牛米，源于直喷的供油方式和采用DVVT进排气气门可变正时技术，造就了逸动比启辰D60更强的动力输出。

在变速器方面，启辰D60匹配的是CVT无级变速器，而逸动则是爱信的6AT，6AT的换挡效率比CVT更快，且稳定性也更出色。从以前启辰D60车主反馈来看，CVT变速器存在的异响和顿挫等少许毛病，平顺性不及爱信6AT，但是CVT稳定性比DCT双离合强。

底盘硬件相同但逸动配置秒杀启辰D60

在底盘方面，两款车的底盘硬件都一样，都是采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂，悬架的硬件都一样，不过逸动比启辰D60更宽的前后轮距，造就了高速过弯时更稳的驾乘感受。加之两款车底盘的调教略有差别，实际的驾控感受可能差别也不太大。

在配置上，编辑都选取启辰D60和逸动的旗舰型进行对比，尽管逸动旗舰型指导价高于启辰D60达0.31万元，但经销商终端优惠0.8万元后的逸动比启辰D60还便宜，而刚上市的启辰D60缺少优惠。

都是旗舰型的逸动比启辰D60多了胎压显示、主动刹车安全系统、车侧盲区影像、全速自适应巡航、发动机启停、尺寸大一倍的液晶仪表、内置行车记录仪、驾驶位电动座椅记忆功能、更大的10.25英寸中控液晶屏、防紫外线玻璃、后视镜自动折叠及记忆和加热功能、自动空调、车载净化器、PM2.5过滤装置和负离子发生器等诸多装置，而启辰D60旗舰型甚至后驻车雷达都是选装！

​写在最后

依托于日产光环的启辰，近年来车型越来越完善，启辰D60相对畅销，背后却遭遇纯中国品牌的发展壮大对其挑战，逸动、帝豪和荣威i5都比启辰D60更畅销，即使是轴距一样长和发动机排量一样的情况下，逸动和启辰D60的竞争都在所难免，而逸动更强的动力和更丰富的配置，更是10万元内预算买家轿更理想的选购车型。