曾几何时，在人们心里面，对豪车的第一意向仍然是BBA，直到后来像捷豹、凯迪拉克、路虎等品牌走入了人群中后，对豪车的映像也逐渐改变。就拿路虎来说，在刚进入中国市场时，霸气的外观加上霸道的价格，曾一度超越了人们对BBA的追求，无数个路人开始转粉，路虎的品牌也一度成为人们心中超越BBA的存在。

不过，路虎那高昂的价格一直是人们心中的一块诟病，随便一辆进口路虎都在七八十万，配置高点的就要上百万，这对不少人就设置了一个高高的门槛。不过，经过这几年的市场竞争，或者是BBA的另类紧逼，又或者是路虎良心发现，终于在国内与国产大品牌奇瑞达成商业合作，奇瑞路虎就此诞生。

国产化的最大好处就是价格一定会降，比如今天的主角，被称为“最美路虎”，也是“最便宜”路虎的揽胜极光就是。

全新一代路虎揽胜极光被称之为“小星脉”，在外观上与路虎星脉极其相似，目前暂定上市时间是本月的27日，也就是7月26日正式与大家见面。

在造型上，全新一代揽胜极光仍然是采用了路虎家族的设计风格，与进口星脉非常相像，狭长的LED大灯组，倒梯形的蜂窝状进气格栅，再加上进气口的装饰效果，看着非常的高贵与时尚，可以说把运动感体现的淋漓尽致。下坝进气口曲折蜿蜒，齿踞式前唇如同蜻蜓的形状，再配上那如同鹰爪般的出气孔槽，远远看着非常的具有野兽的犀利感和豹子的犀利感。

侧面上也采用了现在非常流行经典的悬浮式车顶设计，在门把上的设计也采用了路虎一贯的隐藏式风格。不过与星脉不同的是，车侧上腰线与翼子板处的长条形装饰并没有相连。

新一代揽胜极光长宽高分别为4371mm、1904mm、1649mm，轴距达到2681mm，相现款老车型增加了21mm，在空间上也满足了一般家庭的需求。

在内饰上，简约风格一直是路虎的主流路线，新一代揽胜极光仍然是以白色和黑色相衬托，不过中控部分相比于老款是个比较大的亮点。中控部分采用了双10.2英寸的触摸液晶屏，上屏负责多媒体功能，下屏负责车内设置等相关的功能，所以内部减少了实体按键的数量。手机互联方面，苹果CarPlay和百度CarLife都有配备。

动力上，新款揽胜极光共有6个版本，分别为青春版、运动版、首发运动定制版、运动科技版、运动科技定制版和豪华定制版，6个版本均搭配2.0T4缸涡轮增压发动机，最大马力值为249ps，最大扭矩为365N.m，并配备48V轻混系统，以提升燃油经济性。

在油耗上，路虎一直有着“油老虎”的称号，不过新款车型目前工信部给出的油耗为7.1L每百公里，实际油耗预计在8.5L左右，相比于老款车型的确改善了不少。

所有车型都配置了9AT手自一体变速箱，百公里加速仅在8s左右，而最高车速可以达到229km/h，这相对于249的马力，也算是不辱路虎的高贵身份。

在售价上，根据汽车之家显示，249PS 青春版的厂家指导价为35.9万，首发运动定制版的厂家指导价为39.08万，相比于进口而言，价格已经有了一个飞跃式的促销，但相比于老款的揽胜极光，厂家指导价没有太大的变化，但是在优惠力度上则小了不少。

新一代揽胜极光有着“小星脉”的称号，也号称是路虎最美的车型，而马上就到了它上市的时间，对于这样的路虎，您还会买账吗？