自2018年开始，中国车市开始进入寒冬期，车市整体低迷，市场跌跌不休。而日系车在整个2019年上半年的市场表现中，都表现出了逆势增长的势头，一汽丰田同样也保持了稳健增长势头。
据官方统计数据，刚刚过去的6月份，一汽丰田实现销量6.9万辆，同比劲增16%。1-6月，一汽丰田合计批售数量超38万辆，同比大增6%，预计跑赢大盘21个百分点的同时，市场份额提升0.8%，达到4%，顺利完成了全年目标的51.7%。
整体车市跌跌不休，各车型细分市场也进一步萎缩，即便大环境如此糟糕，一汽丰田各主力车型仍然表现稳健。截至6月底，上市仅三个月的“爆款”新车亚洲龙已斩获订单29726台，6月份交车5611台；小型SUV奕泽表现同样抢眼，上半年订单同比增长173%，累计零售29832台；“全球累计销量冠军”卡罗拉车系则贡献了169976台的销量，6月单月零售30995台；此外，SUV家族的两员悍将荣放和普拉多分别贡献了62450台和19624台的销量成绩，同比分别大增9%和98%，远超年初预期，上升势头强劲。难能可贵的是，亮眼成绩背后，一汽丰田经销商的平均库存系数仅为1.0，远低于行业平均库存水平。
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