说起桑塔纳，在中国畅销的几十年，也是一代人的回忆。桑塔纳后，大众的朗逸在中国无论是销量还是口碑，也是遥遥领先。在过去的十年里，朗逸全系列车型的销量突破了350万台，这不得不说是个恐怖的数字，也证明了中国消费者对它的认可。
全新一代朗逸采用MQB平台，并成为了第一台开启大众全新家族设计的国产车型，其重要意义不言而喻。
全新朗逸内的中控台线条更加平直，用料上必然会和定位更高的产品拉开距离。多功能方向盘、六个安全气囊、四门一键升降、多媒体大屏主机在这台车上都有，所以车内一眼看去和高配车型的区别其实不那么明显。
全新朗逸将继续采用大众EA211系列发动机，包含1.5L和1.4T两种动力组合。其中1.5L是全新的发动机，和现款车型上的1.6L发动机相比，除了压缩比从10.5提升至11之外，还加入了排气侧VVT功能，进一步提升燃油经济性。随着爱信6AT变速箱十多年来的不断升级，到了今天这个阶段的产品，换挡的平顺性上甚至已堪比CVT变速箱了。
总结：全新一代朗逸之所以受国人喜欢，还是由于它的空间大、行驶质感好、关键还省油。
朗逸在中国的最大的对手是日产轩逸，小编下一期准备详细谈一下轩逸，喜欢我的朋友可以点关注，也可以在评论区给小编提出建议和汽车口碑。
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