面对业务员天花乱坠的说词，如何正确解读背后的意义？看看他们绝不会当面对你明说的这8句话：

1『购车零利率？』--> 利息藏在总价中

“分期零利率”是近年来车商最常用的促销手法，所谓“零利率”只是噱头，羊毛出在羊身上，利息早已隐藏在总价里。换言之，如果消费者愿意用现金一次付清，往往可以争取到可观的折扣。

一般来说，热门车款通常可折到5％左右，行情较冷的车款议价弹性更大。单纯因为零利率选择分期付款，就要跟这些砍价空间说bye-bye了。

破解1：购车零利息，羊毛出在羊身上

2.『经销商精装车』--> 买了未必划算！

汽车在出厂之后，经销商常会加装配备，打出类似“原价60万，配备6万高级配备，特价63万”的精装车款，吸引消费者。

但事实上，精装车品质良莠不齐，有些配备的『实际价值』甚至要比号称的『帐面价值』打个对折，看似赚到了，实际上却花了冤枉钱。

再说，很多精装配备好看但未必实用，与其花俏，不如什么都不要，把成交价砍到最低才最实在。除非你已经仔细研究，对精装的配备满意得不得了，就算经销商不装，自己也会砸钱买回来，这种配备，才值得你投资。

3.这车很省油，省不省油主要看驾驶习惯

同样是车，大排量、马力强劲的『帕萨特』当然会比小型的『飞度』耗油，但如果同类车款相比较，省油与否的关键，在你的开车习惯。

市面上许多车系“省油”的神奇效果其实是在特殊状况下测试出来的。环状跑道下速度稳定、摩擦力小，标榜百公里油耗只要5升油，你开进市区，又开冷气又遇塞车，油耗很可能就冲到百公里油耗8-10升以上。记住，车商标榜的耗油率仅供参考，上路后的数字将会有很大的差距。

4.找资深业务员，更好讲价钱

找资深业务员有几个好处：

（A）首先，汽车业务流动量大，又是个十分需要提供“售后服务”的工作，万一业务员在卖车后半年就转行了，你的“售后服务”就算没断线，也会不如当初完整。

（B）其次，资深业务员人脉广、经验老道，遇到疑问，他打1通电话比你打100通都强。

（C）最后，业务员的奖金常采加成方式计算。举例来说，卖出5台以内，每辆奖金5,000元；卖出10台以上，每辆奖金就可能上飙到1万元，资深业务员客源多，贡献度大，为了“凑数”，自然比较有议价空间。

5.新车不用保全险，只保重要3险更省钱

说到养车，保险费也是一宗开销，10来万的国产车，1年保费约需要4-5千元，30万以上的车全险保费可能到9千甚至上万元。若预算不充裕，只保强制险、意外险、窃盗险3种，价格只有全险的二分之一到三分之一。万一不幸发生擦撞，双方用意外险彼此理赔，也有基本保障。

6.列出配备明细，更好讲价钱

真的想买车，不妨先把中意的配备和价格列张明细，交给业务员，比较空车和加装配备后的差价。一方面让业务员了解，你是真的有诚意买车，另一方面把具体需求让他知道，讲价时双方心里更有底。

7.货比三家，绝不吃亏

现在买车，已经很少一谈就成，至少试个两、三家，成交价绝对有利荷包。精明一点，带个懂车的朋友一起去车厂吧，他会适时点出你看不到的盲点。

8.很多时候，买车只是一股冲动

许多人想买车只是出于冲动，精算花费后，决定打退堂鼓的例子屡见不鲜。业务员也很清楚这一点，所以会在最短时间内说服你达成交易。手头紧的人决定买车前，还是多问问自己，购车到底是出于“需要”还是“想要”吧！