我们早就知道，如今的汽车车主，已经和千篇一律的汽车SAY No了。随着车主越来越年轻化，对汽车改装的个性化要求越来越明显。例如：汽车音响。

都说汽车就是一个流动的音乐厅，每一位车主都希望在爱车内随时随地的，能够聆听一首好听的音乐，毕竟在生活绝对大于工作的今天，好的音乐不仅可以缓解驾驶疲劳，更可以给汽车生活带来更多的乐趣。但是见惯了太多大场面，听过了太多天籁之音的车主们，怎能够容忍音乐单薄、音质效果干瘪毫无质感可言的原车系统呢？

越来越多的车主不满足原车音响的现状，决定对爱车来一次全新的升级。正比如今天的这个车主——

今天要改装的是一辆沃尔沃XC60 SUA，车主是一个喜欢音乐的90后。平时喜欢听一些流行音乐，对声音也是一个十分挑剔的主儿。我们知道，沃尔沃XC60这款运动型SUA，自从上市以来，就凭借着兼具越野车和跑车的个性，备受追求个性和运动的年轻精英们的青睐。虽然原车的音响较普通车型要好很多，但在声音的细节以及层次感上还有很大的提升空间。作为一位“声音控”车主，这显然不能满足他的要求，于是就来到了合肥车音汇汽车音响改装店，决定对爱车音响系统进行一次升级。

改装配置：

前声场：德国喜力仕 P62C

后声场：德国喜力仕E62C

DSP功放：德国麦仕PP86 DSP

四门隔音：大能

改装商家：合肥车音汇汽车音响改装店

在试听了几个品牌的喇叭后，车主对德国喜力仕尤为钟爱，成了今天改装的主角儿。

前声场部分，我们选取的是德国喜力仕P62C。这是喜力仕Precesion系列扬声器中的一款6.5英寸两路套装喇叭，其凭借着极高的性价比一跃成为车载音响界中的明星产品之一。

喜力仕 P62C的中低音单元盆架以精钢冲压成型，并涂覆了防锈哑光漆；自然形成的盆架截面形状，使它具备足够高的强度。由传统磁性材料制成的中低音单元磁体，在直径与厚度之间的比例中，后者相对有所增加，同时，音圈在磁隙中运动的行程随之增加，提升了灵敏度，使声音在不经意地增添了令听者心动的美感。高音单元使用了以优质蚕丝制成的凸球顶软振膜，以手工方式涂覆了特殊配方胶液，进一步提高了性能。所有这些，既是非常成熟的设计，也展现了严谨周密的德国式行事风格。

后声场部分改用了德国喜力仕E62C，这套音响与喜力仕 P62C相比，人声更加清晰明亮，尤其是用来听女声及其高频多的乐器相当有优势。

考虑到沃尔沃XC60原车音响的主动系统，车音汇改装技师特意加装一台德国麦仕PP86DSP功放。PP86集成了9声道64位DSP的高性能8声道高清放大器。其独特的可扩展功能卡槽使得这次改装不需要再进入原车主机，就可以直接通过音频讯号输入播放，从而降低了中间音质的耗损，提高了更完美的音质；

经过车音汇汽车音响改装师傅们精心的施工改装，这辆沃尔沃XC60汽车音响改装升级工作圆满完成。车主在试听对比了几首熟悉的歌曲后，明显感知到音质大幅度的提升。特别是在经过专业的电脑调音后，整个声场的高中低音层次分明，音乐的细节之处展现的淋漓尽致，让整个人有种身临其境的感觉，现场感十分逼真。车主对此次的音响改装效果相当满意！