销量与口碑成反比,标致5008焕新为国六,21.97万起能否逆袭

在经过了这么多年来的高速发展之后,汽车市场迎来了整体上的走低,当初在车市混的不错的东风标致,现如今的日子比较艰难,其实,东风标致旗下的产品并不坏,但就是没有好的营销,以至于白瞎了这么好的产品。

从年初的东风标致508L的入市,东风标致给人带来的感觉就是有些向市场妥协之意,但因其低配车型不厚道,高配车型在配置上厚道但价格上没诚意,最终导致了现在的销量处于尴尬之中,相比雅阁、凯美瑞、天籁和迈腾以及帕萨特等等竞争对手,东风标致508L就像扶不起来的阿斗了。

其实,在SUV领域东风标致也是有深耕的,从标致2008到3008到4008再到标致5008,东风标致的产品布局也是从小型到中型,尤其是中型SUV标致5008的入市,更是让人看到了东风标致要在SUV市场崛起的希望。

但希望越大失望也就大,东风标致5008还是让粉丝们伤透了心,截止到今年前六个月标致5008的总销量也就在5000台上下,虽然市场不太好做,但5000台左右的销量相比竞争对手来看还是很是色的。日前,东风标致5008也切换到了国六排放标准,车型也进行了重新布局。

在7月1日刚刚上市的东风标致5008旗舰系列车型,标配LED狮眼大灯,搭载了以点阵式格栅为主要特征的GT版前脸造型设计等。360THP /400THP 发动机满足了最严苛的“国六b”排放法规需求,匹配了爱信8AT手自一体变速器,官方给出的百公里综合油耗仅为6.4L。

素有“法国总统座驾”的美誉东风标致5008,有着2840mm轴距,采用了5+2的座椅布局,在迎合消费需求方面,东风标致5008也是煞费苦心。新推出旗舰版、旗舰豪华版、旗舰GT版三个版本共四款车型,售价区间为21.97-27.37万元。

写在最后:切换到国六排放标准的东风标致5008还是有些诚意,但是,在看到21.97万起的价格时,也有不少车友和网友都说:现在的市场不太好,明明知道卖不动,还定这么高的价格,估计凉凉的几率会很大,你说呢?

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