“国六”执行一直是很多人关心的重要问题，随着7月的开始，很多省市的“国六”标准新鲜出炉。“国六”的执行会在已经不太美好的汽车市场带来哪些变动？
面对国六执行，很多经销商要陷入去库存的巨大麻烦中，降价、让利想尽一切办法清理库存，毕竟主要消费地的国六执行期都在今年。不过，一些自主品牌经销商通过大幅让利已经清理了一批库存，7月初的库存量并不是特别大。另外，合资品牌的压力也不大，众多合资品牌已经将国六标准的车型准备好，前期国五降价，解决一部分库存。
在新标准下生存空间还是很大。在国五、国六切换阶段最尴尬的是平行进口车，大部分平行进口车没有国六车型，执行的是原产地的排放标准，这样会导致经销商无车可买，已购消费者也无法切换国六，只能忍痛割爱。
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