汽车的车灯根据材质元素不同分为卤素、氙气、LED和激光四种类型，那么他们除了价格不一样以外，还有种有什么优点和缺点呢，消费者都应该怎么去选择。
卤素车灯应该是使用最久远的灯光种类了，就是在白炽灯的基础上面往灯泡里面充入卤族元素气体，虽然亮点不够高，特别是在有路灯的城市道路，没有装透镜的卤素车灯基本跟没开一样。但是卤素灯能发出橙黄色的灯光颜色，在雨天和大雾天气的时候穿透力很好，所以即使是很多高级车型上面的雾灯仍然是卤素的。优点是穿透力强，价格便宜，缺点是温度高，亮点低。
氙气车灯，又叫高压气体放电车灯，这种车灯是没有灯丝的，全靠灯泡里面添加的氙气通过电能的作用发出光芒。氙气车灯亮度可以是普通卤素灯的3倍多，使用寿命长并且节电性能也不错。但是氙气车灯启动慢，需要开一段时间才能发挥出作用。
LED车灯是近些年快速发展的车灯材质，拥有卤素灯和氙气灯所有的优点，能直接把电能转化成光能，转化效率非常高，且省电。亮度很高比氙气车灯还要亮上2倍，点亮速度也快，要说缺点就是造价成本高，通常运用在中高灯车型上面，现在市面上的LED车灯种类繁多，产品质量也是高低不同。特别是高端车型的LED灯效果绝对不是低端车型的LED灯所能比拟的。
另外还有一种逆天的车灯叫激光灯，通常运用在绝对高端的车型，像A8L，宝马7系等都有搭载激光远光灯，这种车灯照射距离非常远，灯光的减退衰弱几乎为零。但是造价成本高昂，维修起来难度也大。
一般来说普通的卤素车灯如果带透镜，使用效果就还过得去，如果是不带透镜的卤素灯建议换成LED车灯，现在氙气灯基本上都在被LED车灯所取代。