各大热门豪华SUV国产之后，原本高高在上的售价变得亲民了不少，因此更多的朋友们在入手SUV时会考虑豪华品牌了，毕竟更耀眼的品牌光环所带来的附加值还是不少国人所看重的，消费者对SUV的热情丝毫不减，而日益增长的消费水平和对生活品质的追求，使得豪华品牌的SUV车型销量持续增长，提到40万左右的价格，不仅只有宝马和奥迪两个品牌，更有性价比不容小觑的凯迪拉克和低调奢华的奥迪等，就来为大家推荐几款豪华品牌40万级豪华中型SUV，这四款非常值得入手！

奥迪 - 奥迪Q5L - 2018款 40 TFSI 荣享进取型 国VI

厂商指导价：38.28万元

经销商报价：32.92万起

最高降价：5.36万

推荐理由

奥迪对中国市场需求的钻研确实犀利精准，总能够在合适的时机推出市场所需要的车型。奥迪Q5L就是这样的产物，新车经过了加长，乘坐空间较老款车型的提升巨大，配置表现更加合理，售价也比较合适，奥迪Q5L已经没有了上一代车型的圆润风格，在格栅、大灯各个细节之处都采用了菱角分明的犀利设计。贯穿全车一周的直线条运用也让整车在视觉上显得更宽，整体的运动气质得到了进一步提升，此外，大量的平直线条勾勒出了层次感丰富的尾部，与车头设计相呼应。全LED尾灯带有流水式转向灯设计，档次感十足，该款车型长宽高分别为4753/1893/1659mm，轴距为2908mm，动力方面，该款车型搭载四缸2.0T/190马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大扭矩为320N.m，前后均为五连杆式独立悬挂，并搭载奥迪目前最新的quattro ultra电控四驱系统，为其良好的操控表现和脱困能力打下基础，整体表现十分均衡。

【内饰亮点】 内饰依然是大家所熟悉的的奥迪风格，简约而不失品味，做工和用料也是这个级别的佼佼者，给人以轻奢且放松的整体氛围，8.3英寸的悬浮式中控大屏虽然不能收放自如，但是它的厚度比较薄，整体的设计感和档次感也不差，实体按键的做工和手感维持了奥迪一贯的精致与细腻，而且分区合理，人机工程优化得也很不错，整体用着很顺手。

【驾驶体验】 当你在BBA的豪华中型SUV当中纠结的时候，奥迪Q5L无疑是当中最为稳妥的一个选择，大空间和合适的配置能够满足大部分朋友们的刚需，实际驾驶起来，quattro四驱系统也能给你带来不错的驾驶体验，整体表现十分均衡。

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奔驰 - 奔驰GLC - 2019款 GLC 200 L 4MATIC

厂商指导价：39.08万元

经销商报价：31.28万起

最高降价：7.80万、

推荐理由

在梅赛德斯-奔驰GLC刚国产的这段时间中，性价比在同级车当中并不占优势，当时处于青黄不接的产品周期末端，产品力日显老态；因此豪华中型SUV的市场份额大多流向了梅赛德斯-奔驰GLC，观内饰设计的优势是相当明显的，这也是梅赛德斯-奔驰GLC成功最主要的原因，外观延续了现款 车型的造型，虽说这代奔驰的高颜值还是很得人心的，但看久了未免有些审美疲劳，有别于大多数加长版车型臃肿的外观，该款车型在外观方面很难让人一眼看出它与标轴版的差别，除非把它们两个放在一起对比，否则不看尾部的车型标志的话，估计很多朋友们都难以区分出它们的身份，该款车型长宽高分别为4765/1898/1648mm，轴距为2973mm，动力方面，该款车型搭载四缸2.0T/184马力涡轮增压直喷发动机，匹配9挡自动变速箱，平顺性和响应都比之前的自动变速箱要好不少，采用了前后多连杆式独立悬架，并配备了四驱系统，保障了一定的操控性和脱困能力。

【内饰亮点】 内饰基本维持了现款的设计和布局以及相近的配置表现，不过作为补偿，梅赛德斯-奔驰为其新增了一些内部配置例如车内氛围灯，7英寸的中控大屏的尺寸已经跟不上同级别新车的表现了，而且屏幕的边框也比较大，整体给人的设计感不够，一定程度上拉低了整套内饰的高档感，加长之后的乘坐空间给了我们足够的惊喜，完全没有了标轴车型的空间压抑感，配合一个合理的售价和当代梅赛德斯-奔驰的出众颜值，市场潜力非常可观。

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凯迪拉克 - 凯迪拉克XT5 - 2020款 28T 四驱豪华型

厂商指导价：36.97万元

经销商报价：26.97万起

最高降价：10.00万

推荐理由

作为凯迪拉克产品线上的“中流砥柱”，凯迪拉克XT5是继奥迪Q5L和奔驰GLC之后，销量最好的豪华中型SUV，凯迪拉克XT5在变得更加精致、豪华的同时，也原汁原味地保留了美式豪华SUV的独有格调，在BBA所占领的中型豪华SUV市场当中独当一面，受到不少个性化的消费者推崇，钻石切割的车身线条虽然没有雷克萨斯那么张扬，但也十分耐看，还有泪痕式的前大灯，很具有未来感，中网刀片状的设计也代表了凯迪拉克的最新设计走向，整体更显霸气凌厉，尾部的设计相对来说更简洁，延袭了美系SUV宽大厚实的风格，配合大尺寸的双边排气管，显得十分霸气，该款车型长宽高分别为4813/1903/1682mm，轴距为2857mm，动力方面，该款车型搭载四缸2.0T/241马力涡轮增压直喷发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大扭矩为350N.m，该款采用了前麦弗逊式独立悬架后五连杆式独立悬架，霸气且豪华的美式风格、丰富实用的配置以及具有竞争力的终端售价都是它的制胜法宝。

【内饰亮点】 凯迪拉克XT5的内饰就更容易让我们感受到什么叫美式豪华了，触手可及的地方都有着大面积的皮革包裹，高配车型的车顶还是翻毛皮材质，这就叫做大气，仪表盘虽然为传统的机械式，但是行车电脑显示屏的面积也足够大，可显示的信息量很丰富，看着也不显乱，8英寸的中控大屏显示清晰，功能也十分全面。

【空间感受】 凯迪拉克XT5的乘坐空间并没有预期的大，空间利用率仍需要提高。不过它的座椅整体比较柔软，舒适性表现不错，一定程度上弥补了空间的不足，整体乘坐感受非常不错。

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宝马 - 宝马X3 - 2018款 xDrive25i M运动套装 国VI

厂商指导价：38.98万元

经销商报价：33.13万起

最高降价：5.85万

尽管比奥迪Q5早推出换代车型，宝马X3的“国产”还是比对手迟了，该款车型CLAR平台，以轻量化，前车门、发动机罩和前翼子板均采用铝合金材质，宝马X3的车头比以往更加饱满，双肾格栅尺寸进一步加大，增加辨识度，另外，这次换代，宝马X3首次引入家族的六边形LED大灯，保证充足的光照度，面对时下“加长即正义”的格局，因为加长后对车辆自重和前后轴重量分配都会有影响，自然会连累到油耗和操控等方面，只有原汁原味引进才能让消费者买到一台“真正的”宝马，该款车型4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，动力方面，该款车型搭载四缸2.0T/184马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大扭矩290N.m，在外观和内饰上，相比前代车型褪去老气的同时，更多了一分豪华感，即使在价格上仍略高于竞争对手，但相信能在其出色的驾驶体验上得到弥补。

【内饰亮点】 舒适性配置上，Vernasca真皮座椅带有通风功能，可以提供物理旋钮、热敏按键、智能触屏、和自然语音识别，五种智能人机交互方式，满足不同需求，不同状况下的操作，宝马X3的尺寸本身就比上一代大，所以不存在什么太小、坐不下之类的问题，但奔驰和宝马买点本身就有不同，开宝马坐奔驰的说法至今仍然适用。