说到途昂大家并不陌生，不仅是个大7座车型，并且在这个级别当中它的价格和尺寸都很少遇到直接与它竞争的天敌，因此它一直有着较为稳定的销量。一般而言，市场中流行什么样的车型车企一般都会争先恐后的上市什么样的车型，诸如今年又刮起了一股轿跑SUV的浪潮，长安CS85 COUPE、哈弗F7X、吉利星越等车的上市受到了网友的广泛关注，而途昂的小弟也把溜背式的造型带向了市场，命名比途昂多了一个“X”，新车指导价：31.69-48.89万元，比途昂的起步价更高，并且目前没有优惠。

高大尚是途昂最直面的杀手锏，而途昂X既然作为途昂的小弟，外观自然会有7分相似，至少整体上的轮廓依然可以看出途昂的身影。途昂X无论是前脸和尾部的造型基本上都采用了途昂原有的设计，但不一样的是途昂X采用了溜背式的造型以及车身线条更加激进，看起来更运动。

车身尺寸方面，途昂X的长宽高分别为4905/1989/1719mm,轴距与途昂一致，均为2980mm。而途昂除了车长为5039mm和车高1773mm的尺寸更具优势之外其它尺寸数据都是一样的，不可否认的是途昂X确实比“大哥”短了一截。

至于途昂X的内饰，与其说它是跟途昂很相似还不如说它是采用了大众家族化的内饰设计风格，中控台还是以平直的线条为主，而座椅的设计缝纫纹路与途昂差不多，只是在细节之处有点变化，并且新车在配置方面也是基本一致。但途昂X最大的变化在于它仅有5座车型可选，而如果想要7座也只能买途昂或者其它车型了。

动力方面，途昂X与途昂完全相同，它分别有2.0T低功率（330TSI）、2.0T高功率（380TSI）以及2.5T V6（530 V6）这三种发动机，均搭配7速双离合变速箱。330TSI车型最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；380TSI车型最大功率220马力，最大扭矩350牛·米；530 V6车型最大功率299马力，最大扭矩500牛·米。其中330TSI车型仅有两驱版本，而380TSI和530 V6标配四驱系统。

小结，途昂X最为大众的的首款轿跑SUV来到市场，虽然它不是一款7座车型，但它也正好弥补了5座车型的空缺，毕竟5座SUV的销量远比7座车型要高得多，并且7座车型需要两年一检也让很多人望而止步。