单从销量上看，观致汽车5月份可谓一匹大黑马，销量暴增115倍。看到如此亮眼的数据，难道被姚振华收入旗下的观致，是要咸鱼翻身吗？

仔细分析这一数据的背后，我们看到很多不一样的东西。观致汽车，可能还是那条躺着的更咸的咸鱼，还没有翻身。

1、销量暴涨115倍

乘联会数据显示，观致汽车今年5月份销量3458辆，再次进入国内汽车厂商销量排行榜前50强，排名42名。值得一提的是，观致汽车4月份的销量仅为30辆。所以一个月的时间，观致汽车的销量就暴涨115倍，可谓一匹大大的黑马。

这可能是2月份进驻的日本新管理层，送给姚振华的一个大礼，也给了姚振华进一步增资观致汽车的信心。

我们知道，最近姚振华的宝能集团正在进一步收购观致汽车的股份，以期将宝能对观致汽车的持股比例升高到75.5%，这意味着宝能在观致的股权占比将超过三分之二以上，未来将具有完全的决策权。

观致汽车当年是奇瑞汽车和以色列集团分别持股50%成立的。2017年姚振华的宝能集团分别收购了上述两个股东的部分股权，持股51%，而奇瑞汽车和以色列集团的股份分别被稀释至25%和24%。后来宝能集团又收购了以色列集团的股份一半股份，至此，宝能已拥有观致汽车63%的股权。

2、都是日本人的功劳？

有网友说，销量暴涨133倍，关键可能在于观致汽车2月份新进驻的日本管理层。今年2月份，观致汽车宣布了新的管理层名单，三大高层均为日本汽车行业赫赫有名的人物。

观致CEO（总裁）由前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男担任，COO（首席运营官）由前日产-雷诺联盟车辆互联互通技术全球总监长原巨树担任，CO-CTO（联席技术官）由前英菲尼迪全车系开发总负责人平井敏郎担任。另有前日产专家刘强担任副总裁职务。

日产-雷诺是全球成本控制的集大成者，同时也是最有效率的汽车联盟公司。观致汽车引入如此多的日产-雷诺的高级管理人才，而且“后续将会陆续有技术人才的输入”，看来以后观致汽车会变得更加日系范儿。

日系管理层，走马上任四个月，让观致销量如此暴涨，有网友感叹，这都是日本人的功劳啊，姚振华这次要感谢日本人。真的如此吗？仔细分析，也许另有玄机。

3、暴涨销量另有玄机？

首先，这个115倍的暴涨，水分很大，因为4月份销量仅为30辆，基数太小了。

再来比较一下，有比较才知道差距。根据乘联会数据显示，观致汽车今年5月份销量为3458辆，同比下降50.8%。1至5月份销量为4312辆，同比下降81.8%。

总销量如此断崖式下滑，多少倍都没有意义。车市寒冬下，观致汽车的自愈能力和抗风险能力太差，不仅没有咸鱼翻身，而且还是那条躺着的更咸的咸鱼。

其次，观致汽车可能又在玩“左手倒右手”的刷单游戏，观致汽车是有前科的。2018年，前10个月销量，观致汽车累计销量达53897辆，同比增长452%，在车市进入寒冬的状况下，显得极为亮眼。

但是谁都知道，这不过宝能在“左手倒右手”，其销量大部分是宝能集团旗下联动云租车贡献的，宝能集团玩“淘宝刷单”也是一绝。所以业内怀疑，观致汽车5月份如此暴涨的销量，很可能还是宝能集团在“刷单”。

不过也行这个可能性不大，联动云租车经过去年大量购入观致汽车之后，怕是已经饱和，没有空间再给观致汽车抬轿了。

我们也希望观致汽车5月份的销量是个好的消息，期望这个自主汽车品牌在姚振华宝能集团的加持下，能够真正咸鱼翻身。