随着"国六"的提前实施，各大4S店开始采用"打骨折"的方式去做促销清空库存，为全新的国六车型腾出空间。所以很多消费者趁着难得"好时机"准备入手新车，但是琳琅满目的车型让他们犯了难。

其实挑一台合适的车还是比较容易的，除去你特有的一些需求，最重要的就要数整台车的实用性了。

最近笔者被一款上市不久的新车刷屏，其凭借强大的产品力圈粉了不少笔者的好友，它就是自主中高端品牌新宝骏的首款产品——新宝骏RS-5。新宝骏是独立于宝骏品牌的，新宝骏RS-5也是首次搭载了宝骏全新钻石标的车型。究竟它有什么"魔力"，能够在这么短的时间内攒下如此高的口碑？就让笔者用经历多年"风雨"的传祺GS4去作为竞品对比一波，看看两者谁的实用性更强。

说到实用性，那么像外观就可以直接忽略掉了。笔者主要通过空间，配置还有一些实用的小细节去进行对比，也给想买车的朋友作为一个参考。

首先是空间方面。车辆的空间表现很大程度受制于车身的尺寸，新宝骏RS-5的长宽高分别为4570/1870/1720mm，轴距为2700mm。这在同级别中算是十分优秀的，再看传祺GS4的车身尺寸，长宽高分别为4525/1852/1685mm，轴距为2640mm。这样直观的数据对比，可以明显看出新宝骏RS-5比传祺GS4大了一圈，而轴距也是长了60mm，这就直接说明新宝骏RS-5在空间表现上优于传祺GS4了。

其次，新宝骏RS-5的后备箱要比传祺GS4的开口更大而且后排座椅支持一键放倒，后备箱的扩展空间就很可观了。反观传祺GS4，受制于外观的设计，车内空间显得压抑，同时后备箱开口偏高，取放物品的时候都不太方便，所以在实际使用的情况下，新宝骏RS-5的空间利用率更加高。

看完空间，接下来就是实用性较高的配置对比了。就拿新宝骏RS-5智能驾控旗舰版和传祺GS4自动两驱豪华智联版来对比，两者都是13万左右，可比性较高。

先看传祺GS4，基本的配置还是齐备的，诸如自动驻车、360度全景影像和定速巡航这些配置都有，比较亮点的就是陡坡缓降功能也有搭载，虽然用到的时候比较少。反观新宝骏RS-5，除了上述说到的配置外，还搭载了一整套14项全能智能驾驶系统，已经达到L2级别的自动驾驶要求。还有10项全能的车联网语音操作系统，这些都是传祺GS4没有配备的。在实际使用过程中，新宝骏RS-5在配置使用感受上也要好于传祺GS4。

经过两者的简单对比，就能看出差距如此之大，足矣说明新宝骏RS-5的产品力是多么强大了。新宝骏RS-5无论是在配置方面还是空间方面，都要优于传祺GS4，所以在实用性方面，新宝骏RS-5也是全面胜出，至于谁更适合于家用，结论已经很清晰了。