说我的购车路充满了艰难坎坷真的一点也不夸张，我跟媳妇儿结婚一年多，出行一直都是挤公交和打车，3月份的时候终于有了购车资格，就打算换个好点的车。商量了快一个月也没结果。她喜欢大众，老想买新速腾，我感觉大众的车卖的死贵，配置还不高，没有什么性价比，所以坚决不同意，为了这事儿还大吵过一次。

后来媳妇儿一赌气说干脆买个几万块钱的合资小车先开着，于是我们就去了东本的店里看哥瑞，到店里的时候发现了杰德的展车，我直接就相中了，跟媳妇儿说要买这个。结果你们懂得，这次换媳妇儿不同意了，说不喜欢这车，内饰太别扭了，真要买的话还不如速腾。

可我是真的喜欢杰德的外观和空间，到家就开始给媳妇儿做功课，家用车空间是最重要的，等以后有了孩子这车肯定比速腾实用。在我一个礼拜的劝说（哀求）下，媳妇儿终于同意了，现在想想应该是她的母爱泛滥了吧（手动狗头）

过程是不是很艰辛坎坷？好在结局是完美的。前天销售通知可以提车了，昨天下午特意请了半天假去提的车。这两天有点忙，就把我当天拍的照片当提车作业，后面再补一篇好的。

当然，这个尾喉设计的也是不错的。

这锐利的大灯多帅啊，就算是套娃，也说明本田的设计功底很强，这点我觉得不逊于大众。

杰德这个前脸太迷人了，当然也有人吐槽它是套娃设计，我管它那么多，只要长得帅气、年轻时尚就够了。

杰德的空间比速腾大多了，这表现足够满足我跟媳妇儿了，以后有了孩子再带上老人也够了。

杰德内饰很容易被人吐槽，第一次上车可能找不到仪表盘，只能说设计师的思维太天马行空了。

杰德最让我心动的地方是车尾，亮黑色的小尾翼和后风挡充满了神秘感，尾部的线条也很立体，有棱有角的，非常的时尚运动。

　但它的舒适性和实用性掩盖了这些槽点，我刚开一天就觉得杰德的座椅很舒服，柔软还有包裹性，长途驾驶肯定是神器。还有它的储物盒也很多，能装不少杂物。

　工信部油耗8.3，希望以后我能开出来！