本人是87年出生，之前2012年买的现代IX35，如今打算换车，首先韩系车第一个被排除掉，开了这么长时间的韩系车，想说的是，公里数一到各种小问题，漏机油，而且整部车开起来一种要散架的感觉！所以韩系车第一个排除，对于美系车，本人一直没有好感，而且空间上是硬伤，所以也就排除掉，剩下日系和德系大品牌二选一，因为之前开的是自吸，所以也想尝试下涡轮增压车型，所以所有的指数都放在了德系车上！

而在德系车里，很多人劝我买迈腾，因为更有驾驶乐趣，更具德国车的味道，但是当我看到新款帕萨特后，彻底走不动了。个人感觉，帕萨特的外观要比迈腾强太多，特别是中网的设计，不知道这是不是帕萨特销量比迈腾好的原因！德系大品牌的空间问题是没有问题，购买的这款车是330TSI豪华版，大灯方面远近光灯都采用了LED光源，配置方面相比较上代车型提升的相当明显！

尺寸上，它的长宽高分别为了4933mm*1836mm*1469mm，轴距为2871mm。整个侧面上看这部车更是彰显出了德系车的那种线条美，18寸的轮毂设计也非常漂亮。整部车的裸车价22.5万元左右，相比较同级别确实比较偏贵，但是整个质感还是相当的不错的。新帕萨特的尾部更加的圆润，“帕萨特”的字母也放在了LOGO的下方，更会有一种辉腾的感觉，隐藏式的排气也增加了这款车的一体感！

内饰上，这款330TSI豪华版也是相当的不错，之前自己去4S店也对比了一下迈腾，相比较之下，换代的帕萨特要更有时尚感，而且在运动方面也是有所突破，比如8英寸的中控屏就采用了倾向于驾驶者的设计，而且这款车也采用了10.2英寸的液晶仪表，科技感也是相当的明显，配置上，例如前后倒车雷达、全速自适应巡航、运动模式切换、全景大天窗、无钥匙进入和启动、10色氛围灯，并且还有胎压报警、并线辅助以及主动刹车等！

整部车的配置方面还是极其丰富的，因为全新的帕萨特没有了1.8T版本，所以直接选择了2.0T，这样也好，毕竟EA888第三代发动机只有2.0T以上采是双喷射系统。形式质感上，整个感觉非常厚重，底盘的那种紧绷性是韩系车和日系车所无法比拟的，2.0T的动力更是游刃有余，高速超车非常轻松，而且隔音完美。总体上来看这款车还是非常实在，特别是动力让人有些意外，开完了德系车估计在无法开日系车了！