近期，在网上与平行进口车老车主们聊的较多，我也总是乐于参与到他们车辆使用中的点点滴滴里去，毕竟都是老朋友呀，这次就和大家分享一下。

平时文章中聊的都比较浅，要么是平行进口车最近行情走向，要么就是买车注意事项，而那些平行进口车车主们在把车买回去后，日常使用中的真实反馈，相信各位和我一样感兴趣，毕竟车主的肯定和否定才是最真实的用户反馈。所以我们今天来聊聊陆巡4000车主和陆巡5700车主的使用感受。

现在来谈谈李总的17款陆巡4000中配，跟我聊了很多，当初选择它呢主要是朋友推荐，以及各种论坛上都表示此车很好，油耗也可以，空间真的很大，节假日自驾游开几千公里也是很吼得住的，关键是日系车很少有小故障。

因此，在家里有台奥迪A8的情况下，增购了这台陆巡4000。这台车的缺点以现在起步比较肉，急加速也非常不给力，毕竟这是4.0自然吸气发动机，比起路虎、奥迪、宝马这种机械增压或涡轮增压起步加速上确实不占优势。

因为购车前就是打算用作自驾游，能进西藏、青海啥高原地带的，一开始还能接受，可是开了一段时间发现油耗并没有预期的低，在市区基本百公里16L油，确实不少。最让李总郁闷的是冷车发动时发动机声音比较响，在市内开油门和刹车都挺重，脚很累，堵车时油耗更高，总感觉车子没力似的。

而同样是陆巡，陆巡5700的车主田总倒是对爱车评价很高。

田总表示，从霸道置换成陆巡5700，首先在动力上非常满意，动力足所以油耗也是16L左右，高速上能开到13L以下，自驾游云南山区也是惬意慢慢，很多朋友会看不懂4.0怎么和5.7的油耗类似呢。

其实，你想呀，275马力带动2.5吨以上的车型，有点“小马拉大车”的感觉，相比较380马力的5700肯定很轻松喽，“大马拉大车”轻点油门就OK了。

所以说，动力小不代表油耗少，别人口中的好用也不代表就是适合您的。

总的来说，喜欢陆巡的，对配置动力没有特别要求，家里还有其他车型，纯自驾游的，市区用车较少的朋友，可以选择4000。

相反的对这些都有要求的，那就一步到位，选择4600或5700，这样用车体验会更好一些。当然，没哪个品牌的车是十全十美的，我们要做的是选择适合自己的。

但是有些车主既想拥有5700的动力，又不想花5700的钱，有没有办法呢？答案是：有！！！

那就是通过让陆巡4000加装机械增压来达到5700的动力。

机械增压器工作原理：靠发动机曲轴来提供动力,优势：动力输出线性；工作温度低，不超过80度，系统稳定、寿命长。

HKS

来自日本的品牌，是世界上机械增压领域的一支重要力量，与其他品牌相比，HKS的最大特点是摒弃了传统的内部齿轮传动，转而采用行星轮结构的摩擦牵引传动，使HKS机械增压器拥有了无以伦比的优势：体积小、重量轻、噪音低、效率高！

机械增压的原理很简单，就是在发动机自身取动力，用皮带带动压气机转动并压缩空气，使单位时间内进入到气缸内的空气密度增大，再配合刷写ECU程序加大喷油量、点火提前角等数值来提高动力。

HKS机械增压套件由哪些配件组成？

*日本HKS 机械增压器

*润滑冷却系统

*增压器安装支架

*外挂电脑ECU调教

*传动皮带

*惰轮、胀紧轮

*进气管路

*泄压阀

*安装所需其它附件。

陆巡4000安装HKS机械增压的全过程

一、安装前准备工作：拆除发动机装饰板以及中网装饰板

二、安装增压器的支架：安装增压器支架，针对兰德酷路泽4000的发动机

舱构造选择最佳安装位置，达到管道布置的最佳状态和美观效果。

三、安装增压器、惰轮、传动皮带：安装增压器本体

为了让皮带在工作时的保持最佳状态，安装了胀紧轮，来调节皮带的松紧

四、润滑冷却系统

安装增压器润滑油冷凝器及油管路，HKS机械增压器的润滑、冷却循环是单独自成一体的，并不影响原车的机油系统。在安装过程要注意出油管与进油管的位置。

五、安装水冷器

由于机械增压器是用皮带带动压气机转动并压缩空气，使单位时间内进入到气缸内的空气密度增大，然而在工作时，温度过高，空气就会膨胀，膨胀的空气温度过高，含氧就会过底，进入缸体后就会大大影响油气混合比，而此水冷系统为独立的循环系统，是让水箱中的水循环到水冷器时，给压缩的空气降温。

水泵，起到水循环的作用，如果水泵出现故障，水不循环冷却系统就会失效，空气的温度就会升高、膨胀，空气中的含氧量下降，原车的动力就会减弱。

六、安装外挂电脑

安装AEM外挂电脑ECU，就是靠这个ECU来控制增压后发动机的工作，软硬件配合的好不好关键看这个ECU程序，ECU程序就好比给躯体注入灵魂。来自AEM的特调程序，特调程序保证在各种温度和油品的前提下，保护发动机并让增压套件配合发动机发挥出最佳性能。

七、收工

HKS 机械增压安装完成，整个增压器安装简单便捷，耗时大约3-4个小时，不破坏原发动机舱机构，真正实现无损安装，必要时可迅速恢复到原发动机状态。

八、测试

为了验证HKS机械增压的动力如何，我们进行0-100km/h测评，为了保证此次测试的准确性，全程启用了专业的测评驾驶员，车辆进行精准的测量。

兰德酷路泽V6 4.0T（安装HKS机械增压）：测试结果0-100km/h加速为7.7秒

经过本次测评可以看出经过升级之后的兰德酷路泽4000动力更强，加速性能明显提升，0-100km/h加速只需7.7秒，油耗反而更低。那是由于增压的原因，空气密度大燃烧充分带来的低扭增加及ECU的相应调校，起步和提速不需要大脚油门了，因此油费有所降低。

---总-结---

陆巡4.0加装机械增压动力秒变陆巡5.7，油耗不增加，让你花更少的钱体验更强劲的动力，有这么好的方法为何不大家一起分享呢！

公众号：车途VT动力