7月份的前三天，中国汽车圈迎来两场盛会。一是海南博鳌的2019世界新能源汽车大会，来自全球的汽车企业、行业组织与政府机构，共话未来新能源汽车技术路径、发展方向、政策措施。二是2019大连夏季达沃斯论坛，作为时下最具创新与经济活力的国民经济部门，汽车和泛交通领域历来是夏季达沃斯的重要看点。

汽车头条APP注意到，2019大连夏季达沃斯论坛以“领导力4.0：全球化新时代的成功之道”为主题，在世界经济前行的十字路口，在国际体系变革的关键阶段，本届论坛深入研讨经济全球化问题，探讨技术引领、经济变革、责任担当，聚焦5G、全球化、人工智能、气候变化、无人驾驶汽车等热点话题。

来自官方的数字是，此次夏季达沃斯论坛共举办企业家对话会、专业分论坛等200余场。来自90多个国家和地区的2000余名政商界领袖、学界专家和媒体代表汇聚于此，激荡思想之力，探究时代新题。

5G加持新能源 中国汽车AI引领新时代

清华大学国家金融研究院院长朱民表示：“虽然当前世界经济面临许多不确定性，但人工智能、自动化等技术的发展，给中国的制造业等行业带来新的发展机遇。中国经济未来仍有很大的发展空间，这将是对世界经济的贡献，也是各国投资者的机遇。”

而这也是与会者达成的共识。“中国在太阳能技术和低碳交通领域走在世界前沿。”波士顿咨询公司全球主席汉斯保罗·博克纳认为，目前，中国在可持续发展方面处于世界前列。中国提出高质量发展和建设环境友好型社会，种种政策都向世界释放出令人欣喜的信号。

会场内外，汽车头条APP注意到，绿色环保和可持续发展举措正在助力2019夏季达沃斯顺利进行。比如，交通保障方面，此次论坛面向社会征集运营车辆和驾驶员，共征集车辆539台，其中纯电动车辆100台。值得注意的是，蔚来ES8与移动充电车首次服务达沃斯，而这也被解读为新造车势力成长的标志。

远景集团创始人兼首席执行官张雷就如何解决电动汽车问题、加速电动汽车发展发表了看法，“电动汽车的成本肯定会大幅度低于燃油车，这将会是一个很好的开始。”各个车企通过新技术、新产品的推出，推动中国新能源市场发展，也为崇尚绿色生活的用户带来更多节能、环保的选择。

在这一过程中，5G将发挥更大作用。“5G将是有史以来最大规模的消费者技术，”全球移动通信系统协会（GSMA）大中华区总裁斯寒说。5G正在改变着未来经济走向，而把5G真正彻底运用到汽车产业中指日可待。

事实上，多家车企早已对5G下的出行表现出极大兴趣。奇瑞汽车将联合中国电信、中国移动、中国联通、华为等11家企业在5G环境下的智能驾驶、智慧城市建设方面展开深度合作；首汽旗下的GoFun推出了“共享出行+5G”的战略规划，为自动驾驶落地与出行市场融合提供新的路径；吉利也与中国电信围绕5G开展广泛深入的合作。

车企声音：转型绿色生态企业正当时

广汽集团在历届达沃斯论坛的表现十分活跃。在此次达沃斯论坛上，广汽集团董事长曾庆洪表示，虽然去年是汽车行业在28年来销量最低的一年，不过，就全世界而言，汽车产业都是支柱产业，对于经济有极大的带动作用。

曾庆洪介绍，广汽集团也在积极开发电动汽车，发展智能网联和新能源汽车，正努力实现从汽车传统制造集团向绿色生态汽车集团转变，为未来移动生活持续创造价值。

基于对未来汽车行业的把控，广汽集团早早在去年就开始了准备，开始制定无人驾驶，新能源、车联网、大数据、出行服务等多个领域，为未来产业发展提前做好规划。

其中，与腾讯合作的腾讯车联“AI in Car”系统已经得以应用在GS4、GE3 530等新车型上。在2017年12月28日，广汽集团与蔚来举行战略合作签约仪式，双方共同出资设立广汽蔚来新能源汽车有限公司，致力于智能网联新能源汽车的研发、销售及服务，广汽集团俨然布下了一张智能网联大网。

此外，广汽集团还获得了由重庆市政府颁发的首批自动驾驶路试牌照，据悉，广汽具备自动驾驶能力的首款产品将在明年实现量产。

头条说：

2019夏季达沃斯论坛上争相站队新能源、智能网联技术的背后，是汽车圈乃至泛交通出行对于产业升级的集体渴望。城市交通拥堵、空气污染、高发的交通事故等社会问题都在倒逼和催促着一个新的汽车时代来临。

随着汽车工业全球化的发展，特别是中国汽车新四化的产业转型发展，未来，将有更多中国车企和泛交通出行领域的新晋力量参与达沃斯经济论坛的讨论，在世界舞台上发出自己的声音。

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