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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君
马自达宣布将在未来所有新车型上取消大尺寸触控屏幕
据英国《每日快报》报道，马自达官方发布消息称将在未来所有新车型上取消大尺寸中控屏幕，仅保留一小块的显示屏，马自达表示，触摸屏不应该出现在车上——我们的新车2019款马自达 3，不再配备触摸屏。马自达的高管表示：“根据我们的研究，当驾驶员在任何车辆中触及触摸屏界面时，他们会无意中向方向盘施加扭矩，并且车辆会偏离其车道位置。”此外，马自达北美公司人机接口与信息娱乐工程师马修·瓦尔布埃纳（Matthew Valbuena）也表示：“在使用触摸屏时，驾驶员必须看向屏幕，这也增加了发生交通事故的风险。”因此，马自达认为触摸屏不能用，就算Model 3已经优化了触摸屏摆放的位置，也不是一个好的解决方案。马自达希望用更简单的触觉控制，用实体旋钮按钮来完成对歌曲播放等应用的控制，比如左右旋转切歌，按一下静音，长按关闭屏幕。
为修复前照灯缺陷 大众召回逾66.3万辆帕萨特和Atlas
当地时间7月3日，大众发言人Mark Gillies在接受《汽车新闻》采访时表示，车辆大灯上可能没有安装水平调节螺旋盖，这将影响116,172辆大众2018-2019年款Atlases以及547,206辆2012-2020年款大众帕萨特车型。大众发言人表示，不正确地调整车头灯可能会降低司机和其他车辆驾驶员的能见度，从而增加撞车的风险。因此，按照美国联邦法规需要进行召回。幸运地是，大众尚未接到与此次召回有关的事故或受伤报告。召回以及客户通知工作预计将于本月开始。大众汽车将免费对召回车辆进行检查，并在必要时安装缺少的水平调节螺旋盖。
福特或借与大众联盟快速推进电动化战略
据彭博社报道，摩根士丹利预计，福特汽车正准备在电动汽车领域加大力度。该公司目前还没有推出任何电动汽车，不过它已经在这类技术上投入了大量资金。摩根士丹利分析师亚当•乔纳斯（Adam Jonas周三在一份报告中写道，福特汽车正在与大众汽车进行谈判，承诺将其电动汽车的雄心“提升到一个新的水平”，并补充称，这样的交易将降低电动汽车投资带来的财务风险。
日本寻求技术方案缓解高龄驾驶事故
据日本警察厅的调查数据显示，75岁及以上的司机在过去一年当中造成了460起致命事故，因错踩油门或刹车等“处理错误”，占到事故总数的29.6％。另外，也有相关数据表明，75岁及以上的驾驶员造成驾驶员错踩油门或刹车的事故几乎是75岁以下驾驶员的五倍。为针对老年人驾驶事故频发，日本政府或推出一项法律法规，对高龄驾驶员驾驶证加以限定。此外，为了减少高龄司机驾驶事故的发生，汽车本身也应该开发新的功能。例如，即便误踩油门也能阻止加速的加速抑制装置，为脚部无力的驾驶者设置刹车系统等功能。
E-NCAP碰撞测试成绩公布 特斯拉model3成最佳
欧洲E-NCAP碰撞测试时所有车辆安全测试中最具参考性的测试之一。在今年更改评分规则之后E-NCAP公布了最新一期的车辆碰撞测试成绩，以下按本次测试成绩高低排名。本次评分最高的是特斯拉model3，它以乘员保护96%，儿童保护86%，行人保护74%安全援助系统94%的评分获得五颗星。在正面碰撞中只有后排乘客胸部区域受到较高负荷。斯柯达Scala、奔驰B级、新的奔驰GLE也获得五星评级。起亚Ceed和DS 3Crossback获得四颗星。目前已经通过E-NCAP碰撞测试的18款车中，除了起亚Ceed与DS 3Crossback之外，还有雪铁龙C5 aircross、奔驰G级仅获得四星成绩，其余14款车型都获得了五星评级，其中包含了多款大家普遍认为“皮薄”的日系车，如丰田RAV4、全新马自达3、卡罗拉等多个车型。
路特斯全新超跑确认铭牌 手工定制全球限量130台
吉利旗下超跑品牌路特斯十多年来首次推出的全新车型Type130终于有了正式的名字——Lotus Evija，路特斯公司已在日前正式确认了该铭牌。自被吉利收购之后，路特斯开始了自己的复兴之路，这款全新超跑将使用纯电作为动力，其核心技术吉利与威廉姆斯公司合作研发。作为全球顶级的电动方程式赛车供应商，威廉姆斯公司已经与阿斯顿马丁、科尼赛克等超跑公司合作开发出多款超跑。
续航430公里 DS 3新能源车型海外起售
日前，DS品牌首款纯电动车DS 3新能源公布了海外起售价为32350英镑（约合人民币28万元），该车将搭载容量为50kWh的锂离子电池组，官方称该车的NEDC续航里程可达430公里。此外，新车电池组还提供了8年或16万公里的质保。并且预计新车在2020年将进口到国内销售。
全新太阳神阿波罗Intensa Emozione古德伍德速度节再度亮相
继日内瓦车展之后，全新神车太阳神阿波罗Intensa Emozione在英国古德伍德速度节再度亮相，全世界限量十台，海外售价高达270万美金。6.3升V12自然吸气发动机最高可以提供769匹马力，0-100公里仅需2.7秒，极速335公里每小时，整车质量1250公斤，时速300公里时可提供1.35吨的下压力。
欧司朗大陆合资公司推智能数字HD头灯系统 提升车辆夜晚驾驶安全
欧司朗大陆集团推出了一款高分辨率（HD）汽车头灯系统，该系统采用了高分辨率LED模块，结合了激光技术以及强大的数字组件，能够大大提升驾驶安全性。该系统基于SMARTRIX-HD技术，以及大量的独立可控像素，而EVIYOS LED模块能够在实现数字控制照明功能的同时，实现高效节能。例如，由于该HD头灯可通过数字化方式进行控制，因而省去了控制转向灯的机械部件，从而减少了头灯结构的复杂性以及所需的安装空间。HD头灯系统具备自适应、防眩光低光束功能，配备了一个激光辅助高光束，射程高达600米。配备了该HD头灯系统汽车的驾驶员只需转换成“自动模式”，然后该智能照明系统就会取而代之。光锥会自动将迎面而来的车辆移除，因此驾驶员不会因前方车辆灯光而眩目，同时，该灯还会自动遵循汽车运行轨迹，而且会特别照亮道路标记。得益于该智能照明技术，在黑暗中使用的辅助系统安全性也得以提高。该HD头灯系统能够与其他驾驶辅助系统的传感器相结合，在不到一秒钟的时间内，分析、识别和照亮道路边缘的物体。
威马汽车成立融资租赁公司 注册资本8亿元
天眼查数据显示，7月3日，威马融资租赁(天津)有限公司成立，注册资本8亿元人民币，法定代表人为刘宪志，大股东为威马汽车科技集团有限公司，持股比例75%。经营范围包括：融资租赁业务；租赁业务；向国内外购买租赁财产；租赁财产的残值处理及维修；租赁咨询。
滴滴与海南省交通控股、南方电网成立合资公司
滴滴出行与海南省交通投资控股有限公司、南方电网组成战略联盟，共同出资成立合资公司，进行新能源充电基础设施建设，同时开拓新能源汽车销售、租赁以及相关产业业务。双方将为合资公司的场站建设用地、充电桩的建设维护、充电车辆引流等方面提供支持。
“Mustang之父”李 · 艾柯卡离世
7月2日，被誉为“美国商业偶像第一人”的底特律汽车领袖李 · 艾柯卡(Lee Lacocca)因帕金森并发症在洛杉矶家中与世长辞，享年94岁。7月3日，艾柯卡的女儿莉亚 · 艾柯卡在接受《华盛顿邮报》记者采访时也证实了这一消息。艾柯卡出生于1924年，成长于一个普通的意大利移民家庭，先后任福特汽车和克莱斯勒汽车总裁，更是福特旗下经典跑车“福特野马”的创始人。噩耗传来后，菲亚特克莱斯勒方面第一时间对其逝世表示了沉痛的哀悼——“他是菲亚特克莱斯勒、乃至全球汽车行业最伟大的商业领袖之一，他曾带领我们度过濒临倒闭的危机。在力挽狂澜的过程中，他不仅为克莱斯勒全球范围内的强大竞争力发挥了历史性的决定作用，还为整个国家带来了深远的影响。”
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