跑高速长途,你开过最舒服的车是什么?网友:君越开140都不飘

从2009年拿驾照,这两年因为工作关系开过很多高速,自己换过两次车,但是都不是太贵的车,有些是朋友的车,也有向租车公司借的车,综合来看,跑高速最舒服的车还得是美系、德系和法系,日系韩系和国产车都差一点。

就我开过的车而言,我想给出几次开高速最舒服的车,说的不对的地方请大家斧正,如果大家有觉得开高速比较舒服的车,也请不吝赐教。

TOP5:2017款东风标致4008

很多人黑法系车小毛病多,板车悬架。但是我开过一次标致4008上高速,我才知道键盘侠永远只是键盘侠。标致4008的这个底盘虽然是非独立悬挂,在路面坑洼的时候有点抛跳,但是在高速上非常稳非常贴服路面,高速变道底盘支撑也很足,让你很有信心。1.6T的动力虽然说不上强劲,但是上了120感觉还是有富余,隔音水平比我之前开过的日韩系的SUV也要更好。所以我个人觉得这款车跑高速非常舒服。

TOP4:2018款迈腾

跑高速永远绕不开德系,去年曾经开朋友的迈腾上了一次高速,德系擅长跑高速名不虚传。主要体现在几个方面,底盘比较稳,转向随速度增益做的比较好,给人的感觉高速也不怎么飘;2.0T的动力中高速也是随踩随到,不会感觉乏力;隔音比较好,跟副驾驶和后排交谈不需要刻意提高声量;被人们诟病的双离合变速箱,到了高速上也回到了主场,降档超车干净利落,提速升档也很快,一点都不拖泥带水。

TOP3:2018款君越

我把君越排在了迈腾的前面,因为以上迈腾跑高速的优点君越基本上都有,动力充沛、底盘稳重,开到140以上也感觉很稳,底盘不飘。而且君越的隔音我感觉更胜一筹,开到120以上,跟后排交流完全没有障碍,再加上BOSE音响的效果也非常棒,再加上车道偏离预警、自适应巡航这些安全系统,开高速的感觉挺舒服的。

TOP2:沃尔沃S90

为什么把沃尔沃S90排的这么高的位置,因为这款车高速开真的很舒服。虽然很多人说这款车的隔音一般,但是速度上来之后我自己感觉还好,滤震确实比不上同级别的其他车,但是如果路面条件好,真的感觉不大出来,基本上我开高速感觉不出来大小震动较多。而且沃尔沃的以下特点太适合开高速了!我开的是T5版本,首先动力充沛,基本上120往上超车也很轻快,其次底盘虽然偏硬,但是非常扎实,即使速度很快给人的信心也很足。最最重要的就是沃尔沃的领航系统,真的太好用了,车道保持、自动刹车、自动跟车等功能,让人可以稍微放松自己,当天开了近8个小时的高速却不是很累,大赞!

TOP1:凯迪拉克CT6

我把凯迪拉克CT6排在了第一名,这车是朋友的,当时蹭着开了几个小时。首先就是感觉这个悬架非常舒服,支撑性和舒适性兼顾,一问是带了主动的电磁感应悬挂。隔音上我感觉比我开过的A6L还要好一点,真的很安静。主动安全配置也很齐全,自适应巡航等等配置都有,可以稍微舒缓一下紧绷的神经。还有就是那个BOSE音响,效果很不错。总的来说,如果非让我选一辆车跑高速,我会选这辆车。

你们开过的高速最舒服的车是哪一款?

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