正常情况下停车肯定是拉手刹并挂空档，但是有些车手刹不灵，在坡道上停车时就要靠别档位来限制车辆移动了。这里有几个问题要了解清楚。

1、手动挡别档停车有害处吗？

可以这么说，只要你再次启动时别忘了摘挡，那么别档停车不会对汽车造成任何伤害。

因为别档停车时驱动轮与发动机形成硬连接，驱动轮要转动就必须带动发动机一起转，而发动机转动时要克服很大的阻力，所以别档停车可以限制车辆移动。在这个过程中汽车的传动系统和发动机会承受一定的作用力，但是这个作用力对发动机变速箱来说简直就是挠痒痒。

所以说别档停车并不会对汽车产生不好的影响。

2、别档停车用什么档位

别档停车肯定是档位越低越好，这样车辆最难移动。最常用的就是一档和倒档。

因为一档和倒档驱动力最大，也就是发动机带动驱动轮最省力，那么反过来驱动轮驱动发动机就最费力，车辆就最不容易移动了。

3、上坡下坡别档应该用什么档位

上下坡停车别档是有区别的，目的是保证车辆意外移动时发动机不能反转。

在下坡路上车辆有向前滑行的趋势，而平时开车时挂前进挡车辆往前跑，所以这时候应该挂1档。

而在上坡路停车时车辆有向后倒退的趋势，平时挂倒挡车往后退，所以这时候就应该挂倒挡。

因此我们可以总结出一个最简单的判断标准：车辆有向前滑行的趋势就挂1档，有后退的趋势就挂倒挡。

4、关于停车别档的一些建议

首先我认为在坡道太大的地方停车时别档是有好处的。

因为这些地方停车需要把手刹拉特别紧才能保证不溜车。但是手刹拉太紧会导致手刹的钢丝长时间紧绷，拉几次后钢丝变得松弛，手刹行程就会增加。而别档后就不需要把手刹拉那么紧。

但是不推荐把别档当成手刹来用，有些车手刹不灵，车主也懒得修理，于是乎每次停车都别档代替手刹。从功能上来说并无不妥，但你要知道手刹可不仅仅是停车时能用，有些紧急情况下手刹也能发挥作用。

俗话说“不怕一万就怕万一”，虽然现在的家用车很少发生刹车失灵的情况，但是万一发生了那手刹就是最后的救命稻草。如果紧要关头手刹不灵，那真的只能在心里默念“天灵灵地灵灵”了。