3月3日，斯巴鲁宣布，新一代OUTBACK傲虎正式上市。新车共三款型号，售价31.28万~33.08万元。自入华以来，斯巴鲁一直坚持进口，这或许会让其错失中国高速发展的机会，但也同时让它规避了随车市下滑而来的风险。

新一代OUTBACK傲虎仍以进口方式导入中国，新车定位“进口新驾感SUV”。显然，斯巴鲁认为，“正规进口”是该车差异化竞争优势，同时也是吸引消费者关注进而喜欢的卖点之一。

既然是新一代，新车需要由外及内的焕然一新。造型方面，新一代OUTBACK傲虎新增两款各具风格的全新版本车型，2.5i旗舰版EyeSight和2.5i探享版EyeSight，以及两款专属于OUTBACK傲虎的全新配色——流光铜和清秋绿。

其中，2.5i旗舰版EyeSight车型采用可变式运动型行李架，在传递精致与典雅的同时又使其更贴近于生活；而2.5i探享版EyeSight则面向喜爱户外出行的用户，专属的黑色基调设计搭配高光泽度的黑色轮毂、耀光黑及哑光感配色更显野性，专门为其配备的大型车顶行李架，也让远行变得更加便利。

内饰方面，2.5i旗舰版EyeSight和2.5i运动版EyeSight首次采用了触感柔软、高质感和耐久性俱佳的纳帕真皮座椅。而2.5i探享版EyeSight则采用了专属的防水合成材质。新车前排横向空间及前排座椅间距都有所增加，同时后排乘坐空间从间距、腿部空间等方面进行了优化，让长时间的乘坐也可倍感舒适。

在配置方面，新车升级搭载11.6英寸多功能触控显示屏，支持Apple CarPlay、CarLife、Android Auto和WeLink，使信息处理更加集约化，如智能手机般直观便捷。另外，专属于2.5i旗舰版EyeSight的哈曼卡顿音响，也提供全车12个扬声器。与此同时，新车备了触碰回缩式后备箱遮物帘、感应式电动后尾门、以及更耐脏的复合材料。

而在动力方面，新车搭载新款2.5L直喷发动机，通过对发动机直喷化和优化压缩比，在提高燃烧效率及最大扭矩的同时，进一步降低了发动机的振动和噪音。

而在与之搭配的变速器方面也做了进一步升级，80%以上的零部件都进行了更新优化，通过扩大传动比范围、减少摩擦、轻量化等一系列手段，保证了更佳的燃油经济性。手动模式也从模拟7速改为8速，让行驶性能和驾驶乐趣再次提升。另外，新一代OUTBACK傲虎采用“主动扭矩分配式全时四驱系统”，它可以根据路面及行驶情况，为前后车轮分配理想扭矩，从而提高转弯时的稳定性，以及在湿滑路面上的起步性能。

在安全方面，新一代EyeSight驾驶辅助系统升级了广角立体摄像头，视野扩大至原来的约2倍，同时还提升了图像识别软件和控制软件的性能，可以更快识别目标。新车还应用了全新车身结构，新的车身使碰撞能量吸收率提高约40％。

车天下点评：

经过二十余年高速发展，中国车市已经很“国际化”。“国产车”成为市场主流，但“进口车”也有充足的发展空间。“国产车”和“进口车”一起，为消费者提供多层次、多维度的产品。此次焕新，可以感受到斯巴鲁对中国市场的重视，而这种重视并没有受到外部环境的影响。新一代OUTBACK傲虎强调优雅与实用，在运动和舒适之间取得平衡，同时兼顾安全与智能，与目前国内主流审美高度契合，可认真考虑。

广州日报全媒体文字记者 周伟力广州日报全媒体图片记者 周伟力广州日报全媒体编辑 钟达文