4S店养车质量绝对没得说，但是说到价格，很多人都望而却步，进而使得许多车主都选择到更加“物美价廉”的普通修理厂进行保养，但同时他们也在担心4S店会以此为由不再提供质。车辆在质保期内没去4S店做保养，真的就不再享受质保了吗？下面就为大家讲解一下在哪里保养究竟会不会完全决定厂家是否提供质保。

车辆质保期内出问题，4S店：在外保养不予保修

最近刘先生的车辆车灯出现问题到4S店检修被告知需要出检查费，刘先生认为车辆既然还在质保期内4S店就应该免费修理，没想到工作人员却以刘先生不在店内保养为由拒绝保修。据了解，刘先生的车辆行驶了20000km，共保养了四回，其中前两次在4S店免费保养，之后由于4S店保养价格比外边高出一倍而且吴先生家距4S店较远就选择在家附近的修理店保养，但只是简单换了机油并不会损伤车辆其他部位。最终双方协商先做鉴定，若损坏部位与在外保养无关再谈保修事宜。

“保修”是以“保养”为依据吗？

“保养”和“保修”是车主们经常要面对的问题，不少车主出于方便和便宜的考虑，通常会就近找修理厂保养，但是等到汽车出问题之后再去4S店保修，往往会被告知因为未按照规定到4S店保养，而导致车辆脱保。听到这一说辞车主们表示无奈却无能为力，但保修真的是完全由保养决定的吗？

交通运输部出台的《机动车维修管理规定》规定：“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者”。也就是说，厂家或4S店不能以不在其指定维修保养点进行维修保养为由拒绝车主质保！

不在4S店保养并不代表整车脱保

虽说有明文规定4S店不能以不保修为由强制要求车主进店保养，但厂家对非4S店保养车辆的保修是有要求的，在申请保修时车主需出示在非4S店修理期间的维修合同、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证等一系列证明，而大多数的修理厂一般是提供不全的，所以要求质保还是有难度的。