这几天，细心的威海市民或许会发现，在世昌大道和沈阳路、科技路的交叉路口，机动车右转通道的斑马线上各多出了一块“危险区域”，这个类似弯月的“危险区域”用红色路面和四个大字标注，异常醒目。

斑马线是保障行人安全的生命线，为何有危险？这就要涉及“行车盲区”和“内轮差”。

内轮差是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于内轮差的存在，车辆在转弯时前、后车轮的运动轨迹不重合，形成一块类似弯月的区域。车身越长，转弯幅度越大，形成的弯月区就会越大。因此，大货车、大巴车等大型车辆所产生的弯月区要比小型车辆大很多。

行车盲区，是指驾驶人位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。对于大型车辆而言，紧邻车头的正前方、内轮差区域是最致命的行车盲区。

很多人在遇到转弯的大型车辆时，误以为车头过去了就安全了，其实更危险的是后面的车厢。因为内轮差和行车盲区的存在，大型车辆右转时所形成的弯月区极易导致辗轧行人事故的发生。所以，因为这块内轮差形成的区域也被称作“死亡弯月”，这就是交警部门特意标注出的“危险区域”。

根据计划，威海将逐步在各大路口施划“危险区域”。

交警提醒：非机动车和行人在路口等候时，应注意右转的车辆，尤其是大型车辆，自觉避开“危险区域”，不在该区域内行走或停留，最安全的办法就是在路口以外的路牙石上等候。机动车在路口右转时，需降低车速，并仔细观察车身右侧盲区，注意弯道内侧的车辆和行人，在设有“危险区域”的路口，务必沿着红色区域外的轨迹线右转。

此外，“危险区域”只是起到一个提醒作用，对于进入该区域的机动车、非机动车和行人，交警部门不进行处罚。但为了交通安全，请避开“危险区域”。

（大众报业·大众日报客户端记者 陶相银 报道）