“闭环管理下，我们坚持防疫、稳产两手齐抓，确保生产工作稳步运行。一方面推动各项防疫措施落实落细，为员工筑起一道安全屏障；另一方面坚持上下一心保供稳产，尽力抢回产能。” 3月28日，上海启动新一轮切块式、网格化核酸筛查，位于临港新片区的上汽乘用车临港基地内仍是一片高效运转的场景，大家齐心协力稳定各生产线，将疫情对产能的影响降至最低。

舍家蹲厂，研发生产稳运行

为实现生产不停步，临港基地第一时间召集成立防疫小组，每日组织防疫专题会跟踪进度。

▲临港基地召开会议部署防疫与生产工作。

据悉，临港整车厂现到岗人数超4000人，保持双班制生产节奏。发动机工厂到岗人达491人，可满足单班生产的人员需求。临港基地各级管理层全部驻扎在工厂，及时了解车间现有生产车型运行情况，保障集中管理期间员工衣食住行情况。

确保关键零部件不断供，负责临港基地零件保供的高级经理蒋宁抢先投入一线工作：“我们第一时间与供应商建立了疫情报警机制，并进行了供应商排摸，优先抢运风险零件至临港基地，保证生产正常运转。比如在常州的供应商也受到疫情影响，我们收到预警后马上组织了抢运。”

这几天，陆续有零部件从上海周边地区运抵临港基地。为了减轻疫情对供应商司机们的影响，临港基地将供应商司机一同纳入了基地的闭环管理中，提供免费的核酸检测和生活必需品等物资。

▲临港基地员工驻场稳产能。

从细从暖，做好后勤保障

要让几千员工在基地安心驻扎、安全生产，物资保障、后勤管理等等均是不小的挑战。面对后勤保障压力，由基地工会牵头的一个19人后勤小分队在其中“穿针引线”，承担着巨细靡遗的工作：迅速落实住宿安排，不断改善生活条件，监督垃圾分类，协助每两天一次的核酸检测。在机器运转的24小时之外，上汽乘用车工会尽力许诺员工集体生活的“幸福感”。

住宿是摆在眼前最迫切需要解决的难题，包括被子、睡袋、防潮垫、气垫床、脸盆、内衣袜子等在内的“个人十件套”在闭环管理当晚便火速送达临港基地，发放至每一位人员手中，让大家安稳度过了第一个闭环管理的夜晚。

与此同时，临港基地的后勤服务保障工作也全面启动应急响应，全力改善员工的生活条件。临港物流科联合安吉成立临时小组，仅用一天时间就搭建完成了临时宿舍。为了进一步改善员工的生活条件，工会方又联系了周边的几家酒店，目前，近40%的员工每天能睡在有床的屋子里了。

为从严从细有序开展防疫工作，公司组织了多次全员核酸检测。工作小组还在实践中完善了混检下人员秩序管理方法，发动机工厂490多人快速完成核酸检测，总耗时不超过一个半小时。

*文汇独家稿件，转载请注明出处。