近日，泰州兴化市城东货车停车场启动竣工验收工作。
城东货车停车场位于兴化城区东郊旗杆荡，毗邻S351省道。该停车场占地50亩，包括土地和设施共投入8300多万元，今年3月建成。该市还毗邻S231省道建设了城南货车停车场，城南货车停车场占地40亩，总投资达6000万元。
“加大城郊货车停车场建设，目的是规范安全停车、发展市域货运产业。”兴化市交通产业投资有限公司副总经理张桂堂说。
据介绍，兴化城区有小微企业1000多家，每天有数百辆次货车往来运送原料和产品。这些货车常无序停在路边、公共空地，形成很多安全隐患，也有损城市形象。
“十四五”初，围绕交通产业高质量发展，兴化市决定建设货车停车场综合体，并在此基础上建设无车网络承运平台。在兴化国资办精心指导下，兴化交投公司承担了该项工程。
经过调研、设计、规划和建设，今年3月城东货车停车场、城南货车停车场先后建成。城东货车停车场设置停车位200个，城南货车停车场设置车位169个，分别设立地磅、司机驿站、仓储间、食堂、超市、充电站等。
南山物流、飞鸿物流、鸿茂物流、交投货运、晓钱汽车电器维修部……在城东货车停车场，记者看到，一个个黑底黄字的服务机构牌匾，挂满了南侧办公用房外墙。20多个为物流配套的仓储室在西侧一字排开。鑫阳商砼、百世快递等17辆商混搅拌车、快递厢式货车有序停放。“目前，城东货车停车场正申请竣工验收，验收后将正式开业。”兴化交投货物运输有限公司负责人沙兴礼说，疫情防控期间，城东货车停车场列为城区工业企业货物闭环接驳点，5家物流公司入驻服务，累计接收货物2500多吨，发货4500吨。
“往后搅拌车就停在城东货车停车场了，我还可在司机驿站休息，再也不用担心车子停在外面会有各种风险。”商砼搅拌车车主王先生说。
“货车停车场还为堵截‘马路物流’开辟了疏的渠道。”沙兴礼表示，停车场综合体无论停车、仓储、住宿，收费都很优惠，目的是引流更多货运车辆，与交投无车网络承运平台链接，实现税收本土化。
据悉，下一步，兴化市还将启动五里西路货车停车场、楚水路滨河货车停车场建设，进一步完善城郊货车服务功能，更好服务周边企业。