大众系列的车是进入国内比较早的国外品牌，所以在国内有了比较好的市场基础，有最早的老款桑塔拉和捷达打基础，随后在国内推出的不同车系车型都能有一个比较好的销量；后来大众收购了布加迪、兰博基尼、宾利和奥迪等众多豪华品牌，大众的实力一下就提升的前列；直到现在大众品牌的热度一直是排第一的；而今市场竞争越来越大，大众不间断的爆出一些小问题，给广大大众车主造成了不小的困扰，也因此影响到了大众车型的一部分销量，其最为代表的就是两厢车高尔夫！

高尔夫可以说是两厢车的终结者，它本是大众甲壳虫的替代车型，未曾想到没有替代甲壳虫，反而销量一度超越了甲壳虫，几乎保持两厢车的销量榜首，这让福特的福克斯，本田的飞度都望而却步，同样大众旗下的奥迪A3和POLO也无法超越；

从刚过去的北京车展我们看到，新车林立，只要你进入展厅让你眼花缭乱，款式新颖，价格诱人，配置丰富，商家上市优惠，让你只要有买车的欲望，就能让你把车买下的局面；正因为如此，给曾经的经典车型造成了不小的压力，不得不降价促销！可降价促销就一定卖的动吗？

高尔夫大幅降价促销

高尔夫新款上市的价格区间在， 12.19-23.99万 这个区间，由于上市销量一直不好，各地经销商纷纷降价，以此来拉动销量，这是某地的优惠幅度，降价不是一般的大，从标配到顶配有不同幅度的优惠，最高的能优惠到8万多，这是什么概念，在添一点钱可以再买一辆高尔夫了；如果不加钱这个钱也可以买一辆国产车了，长城SUV 都不在话下，但这个优惠价不免让，刚买了高尔夫的车主寒心，换谁谁能接受呢？主要还是2018款的！

所以各个品牌的车型车系，销量不好就一味的降价促销，这绝对是一个恶性循环，还是要从款式、配置、品质、服务各方面入手；现在国产车就是典型的例子，长城、吉利、长安都越做越好了！

对于新款车，卖不动就降价，你怎么看？