如今买车可以说已经成为了非常普遍的一件事，而对于工薪阶层的消费者来说，它们买车时候往往非常注重整车的实用性能，而不需要去追求极致的性能，只要价格便宜点、空间大点，就对于自己来说很不错了，而正是因为国产车符合消费者的购车标展，才让哈弗、宝骏、长安、传祺等自主品牌成为了消费者追捧的对象，而在今年的市场上，七座SUV展现出了强烈的复苏现象，很多消费者都开始放弃传统的五座SUV，去追求空间更大的七座SUV车型。

哈弗作为长城旗下最受重视的汽车品牌，多年来在国内市场一直有非常不错的表现，哈弗H6、哈弗H2更是展现出了强大的统治力，这次面对七座SUV豪华市场，哈弗可以说也是非常着急，迫切需要一款全新的七座SUV车型来增强家族的品牌影响力，这时候哈弗前几来亮相的一款概念车型，可能提前要走上量产的道路了，它就是哈弗家族的概念SUV车型——哈弗H10，作为一款实力强劲的七座SUV，新车未上市就展现出的了强大的统治力。长城玩高端！国产“宝马X6”来袭，外观比揽胜还霸气，不足16万。

这次哈弗H10作为哈弗家族精心打造的一款车型，给年轻人的视觉冲击还是非常强，完全不输揽胜，新车前脸采用了家族分层式的进气格栅设计，大面积蜂网状的进气格栅经过熏黑处理后，营造出了极强的档次感，在灯光的设计上，前大灯采用了竖条状LED光源，前雾灯和尾灯的样式同样造型精致。从车身侧面的设计来看，哈弗Coupe概念车的车身侧面线条勾勒极富肌肉感，大溜背的造型设计让它与“宝马X6”有很高的相似度，车顶后部的弧线配合富有层次感的车尾设计，极大增强了整车的动感。

哈弗H10采用的是承载式车身设计，拥有极为不错的通过性能，而新车在尺寸的设计方面，新车长宽高依次为4746mm、1924mm、1649mm，车身轴距为2950mm，轴距比汉兰达还要长，采用七座布局，空间表现绝对是非常宽裕的。这次在内饰打造上，哈弗摒弃了传统的设计，加入了很多时尚的设计元素，三幅方向盘造型精致，液晶仪表盘配上悬浮式的中控液晶屏后，极大地增强了整车的科技感，大面积软质材料的装饰，让整车的质感非常细腻。

底盘的设计上，新车前悬挂采用双叉臂式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂，整体的稳定性还是比较不错的。最后来看一下这款车的动力系统设计上，哈弗Coupe概念车搭载了2.0T发动机+电动机组成的混动系统，新车最大的功率为160KW，最大的扭矩为270Nm，传动方面新车匹配的是6速双离合变速箱。此外，该车还装配了全时四驱系统，动力数据上的表现可以说是极为强劲的，丝毫不逊色汉兰达、途观等车型。

作为哈弗家族打造的首款七座SUV车型，哈弗H10可以说是极为成功的，新车不管从整体外观、配置、动力上来说，都有非常出色的表现，相信新车上市后，凭借15万起步价，将会对主流SUV造成很大的冲击，性价比完全不输汉兰达、途观等主流SUV车型。