雅阁在中国内地算的上是一个响当当的名字，自打1999年春天国产开始，它就一直是国内中型车的标杆车型。然而，在经过了辉煌的3代——6、7、8代之后，第9代雅阁最近却遭遇了滑铁卢， 4月销量仅仅只有229辆，狂跌98.25%，堪称史上销量最低。着实让诸多喜欢广本的车主大吃一惊，这也不免让人唏嘘不已。

事实真的是这样吗？据小编了解四月显示的数据是准确的，其实3月份的月销为19506，同比大增50%。广汽本田官方给出这样的答复：此前第九代阁已停产，目前已经实现零库存，而十代雅阁才刚上市。新车未到位，旧车没存货，这就是取得这样市场表现的原因。第十代雅阁的推出消费者们众说纷纭，引起了较大的争议声，事实到底又是如何呢？继续跟着小编往下看咯。

外观方面，其采用家族风格的飞翼式前脸设计，将前脸造型与羽翼式的LED前脸大灯相结合，使得前脸动感十足。灯组的样式采用了横向排列的LED光源，此外十代雅阁的车身比思域更长一些，让该车看起来更加大气。车身侧面采用溜背式设计配上动感的线条，突出了运动气息。整体车身十分符合年轻人的审美。

内饰方面，仪表台采用软质包裹材料，8英寸的液晶显示屏，采用了悬浮式的设计，这套多媒体支持CarPlay和Android Auto功能，并且搭配了新一代的HondaLink信息服务系统，科技感很强。三幅式的家族是方向盘，很粗壮运动。出风口同样采用了全新的设计，非常简洁。中控台采用了悬浮式触摸屏，交互界面设想的十分不错，操纵很便利也很流利。

动力方面，国产第十代雅阁仅提供一款1.5T发动机，但调校不同，低功率版最大马力177匹，高功率版最大马力194匹。此外与涡轮增压发动机匹配的是Honda开发的新一代CVT无级变速器，搭配Idle-stop发动机节能自动启停功能。值得一提的是260TURBO凭借高效的VTEC科技及传动系统，百公里综合油耗低至惊人的6L。

第十代雅阁售价区间在16.98—22.98万元，十代雅阁上市后不仅售价不升反降，作为本田经典之作，如果是你，你会选择十代雅阁吗？有网友也调侃道：“可以选择它，但是前提是找好机油代理商，怕机油多的时候应付不了呵！”对此大家怎么看呢？