去年8月份，三菱在东南亚市场发布了一款入门级跨界MPV Xpander。目前这款车型已经曝光了国内专利图，很有可能在不久后由广汽三菱进行投产。 三菱的公路战神和越野利器们风格都较为传统，但这台Xpander不太一样。设计师似乎把当下所有的流行元素都画在了这车上。比如，分体式大灯、贯穿式进气格栅、大嘴式前脸、悬浮式车顶、运动包围等等。

这些元素，单个拿出来都很好看，但都挤在了一块儿，就成了现在类似于“蛤蟆脸”的模样。小哥真的觉得这辆三菱真的没有我们的五菱好看。

车身长度4475mm，轴距2775mm，比别克GL6要小一些。离地间隙205mm，比常规的MPV车型稍高。

内饰设计简洁朴素，给人一种几年前的设计风格。

车内采用了2+3+2式7座布局，第二排座椅支持4/6比例放倒或整体放倒，第三排座椅支持等比例放倒。

动力搭载了4A91型1.5L自然吸气发动机，最大功率105马力，传动匹配5速手动或4AT变速箱。 Xpander定位于三菱的入门级跨界MPV，在印度尼西亚的起售价为1.89亿印尼卢比（约合人民币9.45万元）。国内10万级别的MPV很多，贵点儿有宋MAX，便宜些的有宝骏730，长安凌轩。广汽三菱如果能将Xpander定价便宜些，依靠三菱耐用可靠的口碑和合资品牌的优势，或许能吸引不少消费者。