作为一款轿跑型SUV，轿跑和SUV并不是并列的关系，归根结底，它的本质还是一款SUV，所以SUV的基本属性绝不能少，比如包裹车身四周的黑色护板、宽大的轮胎口径，更重要的是较高的底盘高度。TA的最小离地间隙接近200毫米，这个数值放在正常的紧凑型城市SUV中也是比较高的水准了。

方向盘采用了全新的样式，在行驶机构及配置方面有了较为全面的升级。新车全系搭载GVC系统，将对原本独立的车身、底盘悬架系统、发动机、变速箱四大核心部件进行统合控制，从而提升驾乘感受。它能以每秒200次的频率实时监测驾驶者的操作动作，当驾驶者转动方向盘时，GVC系统将自动细微调整，提升前轮压力及轮胎抓地力作出合理调整，从而提升车辆转弯的灵敏性、精准性，使车身姿态更稳定、乘坐感更舒适。