在德系三巨头中，宝马跟奔驰一直是冤家，几乎每款车型都有竞争对手，争了几十年也没有分出高下。这几年买豪华品牌汽车的车主越来越多，尤其是入门级车型，除了宝马三系跟奔驰C级之外，SUV领域也存在着争议。

前几日有位车迷抛出一个问题：宝马X1和奔驰GLA，哪款车更有性价比？

这几年宝马X1、宝马三系、奔驰GLA、奥迪A4L这些入门级豪华品牌车型的销量正在猛增，车主几乎都是年轻人，豪车总是让人莫名的冲动。

咱们还是回归正题，宝马X1跟奔驰GLA哪款车性价比高？这个问题真的回答不上来，车子可以说是各有所长，但不存在绝对的好或者不好。这两台车都是入门级豪华SUV的标杆，现款也都是刚换代没多久。

首先来看奔驰GLA，车子外观很有个性，车头比较突出，车尾也是棱角分明，跟家族长辈GLC、GLE一点都不像。

奔驰还是在内饰方面比较有优势，做工相对要精致一些，皮层包裹跟铝合金装饰条都很搭。

我们拿来举例子的都是四驱版，奔驰GLA220 4MATIC运动型跟宝马X1 xDrive20Li尊享型，这两台车的指导价不同，但裸车价基本是同一水平。

奔驰的优势在于安全性方面，标配了主动刹车系统，缺点就是后排空间太小，整车都没有宝马X1大气，这点是毋庸置疑的。

现款宝马X1可谓是同级别最大的SUV了，新款加长后给奥迪Q3跟奔驰GLA产生了巨大压力，销量也明显要比它们高。车子外观很像缩小版的宝马X5，比较可惜的就是动力，1.5T搭载了三缸发动机，不过这款2.0T车型则是标准的四缸发动机。

新车在内饰上略有进步，做工比不上奔驰那么精致，比较让人失望的是档把，宝马X1取消了鸡腿档把，采用了最传统的设计，没有鸡腿档把的宝马，总归让人感觉不太好。

这台宝马X1最大的亮点还是空间，这个后排跟新款宝马X3相比都要强上半分，宝马真的比大众都要了解国内车迷。这点倒不是夸张，新款宝马X1的空间确实大，比奔驰GLA的轴距要长100mm左右，比奥迪Q3就更不用说了。

在硬件方面奔驰GLA200搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大扭矩300牛米。宝马X1也是2.0T涡轮增压发动机，最大马力192匹，最大扭矩280牛米。宝马的马力略大，可扭矩却要小，这其中原因自然就是变速箱了，奔驰是7挡双离合，而宝马则是8AT，哪款好相信不用多说。

最后个人感觉：宝马X1在实用性方面要比奔驰GLA强一些，而奔驰GLA的做工则是更加细腻，档次可能也要高一些，不过论综合实力，估计还是宝马X1要强上半分。