随着能源损耗、环境污染等问题愈发的凸显，新能源汽车被认为是未来汽车发展的方向，世界各国也开始出台相应的政策，引导/强制传统汽车工业向新能源汽车工业转型，部分欧美国家甚至出台了停售燃油车的时间表。我国在新能源汽车发展领域也走在了世界的前面，在销量、普及度等方面均超越了其他国家。目前国内几乎所有的车企都以及开始生产/销售新能源汽车或有进入新能源汽车领域的计划，不少自主品牌甚至在新能源汽车领域与外资品牌继续成立合资公司，在各个层面进行合作，以期占领市场的制高点。

近日，EV Sales网站公布了2018年第一季度全球电动车的销量数据，根据数据显示，今年第一季度，全球电动车注册量为304951辆，较去年同期增长59%，继续保持较高的增速，而中国市场的电动车销量占全球市场份额的36%，继续保持销量第一的位置，并且自主品牌在全球最畅销的十大电动汽车品牌排行榜当中占据4席位置。下面我们就一起来看看到底是哪些品牌上榜吧。

第十名：江淮汽车新能源车

第一季度销量：10657辆

江淮汽车目前的新能源车型包括iev、iev6、iev7等车型，产品阵营较为丰富，而且在续航、充电等方面的技术也比较成熟，补贴后的价格比较亲民，受到了不少中国消费者的认可。

第九名：雷诺汽车新能源车

第一季度销量：11611辆

雷诺汽车主要市场在欧洲，旗下最畅销的车型是雷诺Zoe，该车定位小型纯电动轿车，灵巧的设计和实用的性能，受到了不少欧洲消费者的欢迎，预计未来雷诺旗下的电动车，也会出现在中国市场。

第八名：丰田汽车新能源车

第一季度销量：12000辆

丰田在新能源汽车领域经营较久，但主要集中在混合动力领域以及氢燃料电池领域，旗下最畅销的新能源车型是普锐斯，该车第一季度销量为1.2万辆。有消息称为了丰田将会推出技术更先进的纯电动汽车，未来会进入到中国市场销售。

第七名：荣威汽车新能源车

第一季度销量：13435辆

荣威汽车在近两年产品升级后销量大增，并顺势推出了相应的插电式混合动力产品和纯电动产品，包括eRX5、RX5 EV、Ei5、e50等产品，新车同样拥有不错的颜值和性能，同时迎合了上海等大城市的摇号政策，使得其销量保持了较高的增速。

第六名：大众汽车新能源车

第一季度销量：18317辆

大众早年也开始布局新能源汽车市场，其新能源汽车在欧洲市场比较受欢迎，但在国内，除了高尔夫混动、高尔夫纯电动，以及e-up这几款车型之外，并没有太多的产品，所以其在国内的销量比较低。考虑到大众目前是中国市场销量最大的品牌，预估未来大众将会在中国市场推出更多的新能源车型。

第五名：北京汽车新能源车

第一季度销量：21267辆

北汽新能源旗下的新能源车型比较多，包括EC、EU、EV、EH、EX等一系列的车型，在部分摇号城市比较受欢迎，而且也与众多新兴共享汽车公司展开合作，因此其在国内的销量较高。未来北汽新能源还将推出更多的新车，但几乎全部集中在纯电动领域，在混合动力领域并没有什么建树。

第四名：日产汽车新能源车

第一季度销量：22542辆

日产汽车旗下的新能源汽车并不多，特别是纯电动汽车，仅有一款聆风在“撑旗”，该车在2018年第一季度销量达到21959辆，稳居全球最畅销电动车车型排行榜第一名。但该车因为售价较高的原因，在国内销量较少，不排除日产未来有引进国产的计划。

第三名：宝马汽车新能源车

第一季度销量：24108辆

宝马旗下新能源车型包括宝马i系列和宝马混合动力系列，其中BMW 新能源家族在中国涵盖了包括BMW i3、BMW i8、全新BMW 5系插电式混合动力、BMW X1插电式混合动力、BMW X5插电式混合动力、以及BMW 7系插电式混合动力在内的6个车系，产品覆盖面较广，但走量的主要是混合动力车型，售价较同类产品更高的i系列并不是十分受欢迎。

第二名：比亚迪汽车新能源车

第一季度销量：28545辆

虽然受补贴退坡影响导致比亚迪利润大降，但其新能源销量同比增幅超过2倍，达到28545辆。比亚迪旗下最为畅销的车型是比亚迪宋插电混动版和比亚迪秦插电混动版，未来随着比亚迪宋7座、唐等新车的加入，预计其将继续领跑自主品牌新能源汽车销量榜。

第一名：特斯拉汽车新能源车

第一季度销量：29980辆

受产能等原因的影响，近期出现了大量“唱衰”特斯拉的声音，并导致特斯拉股价下跌，但特斯拉依然凭借出色的销量稳坐全球电动车品牌销量榜头把交椅。旗下最畅销车型是Model X，第一季度销量为10070辆。如果Model 3的产能可以提上来，或许特斯拉的整体销量将会得到极大提升，毕竟对这款车期待的人太多了。