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蒙迪欧的内饰很糙吗?它的动力够用吗?这四位车主说出了大实话!

日期: 来源:土丸解说收集编辑:后排

车主一

[最满意]

地盘很稳很温柔,感觉地盘过滤很好、很舒适,没见过啥好车、之前开过段时间的福克斯,感觉更舒服;车很大气。内饰很精致。男人的最爱啊,丰美圆润的屁屁!犀利的小眼神!整体布局我很喜欢!做工进步不少!座椅不错!仪表盘很漂亮!简单的中控!后排很宽敞。细节不错。做工很不错。发动机很强大。2.0T时尚乞丐版的配置很不错,除了蓝牙电话可能有点欠缺,其他的好像也不缺什么了!2.0T的配置也足够日常用了。

车主二

[最满意]

新蒙的靓丽外观不用多说什么,各个角度都很美。动力不错,240匹高转速扭矩能够一直保持的很好,不像大众的涡轮机器过了4500转就疲软了,低转速涡轮介入点不太明显,没有突然爆发的感觉,车开着感觉还是挺顺的。变速箱D档驾驶很平顺很舒服,S档不如老款双离合的痛快。手动换挡从按拨片到变速箱执行大概需要过2秒钟,有点不爽。有几次S档踩到6500转断油了变速箱不会自动升档不知道为什么。不过总的来说比老福克斯的4AT强太多太多太多了。考虑到双离合变速箱还不够成熟,新蒙的这套6AT还算不错了。

悬挂调教总体来说偏舒适,拐弯时候重心转移大,车里感觉甩的厉害。不过操控还不错,开起来很顺手,指哪打哪。刹车踏板踩着比较硬,但是行程很短,估计刹车总泵直径比较大的原因,反正制动力足够用的,脚感这事习惯就好了。隔音不错发动机6000转车内也不是很吵。我觉得23545R18的固特异轮胎足够用了。空调制冷挺猛的,但是这个触摸式的空调按钮实在是不好用,没手感,按钮小,图标也小,还跟音响按键混在一起,必须低头看才能按准,不利于安全驾驶。当然开久了习惯了也还好,说白了就是上手的这个过程比较闹腾。语音控制看上去非常的高科技但是实际用起来真心费劲,说半天机器听不明白还得重新说,让人蛋疼的配置。

车厢内饰大部分都是软包,高端大气上档次。但是装备工艺有待提高,一些小细节还是差点意思。车内空间有点对不起这车的尺寸,储物空间不算多也不算少,中规中矩吧,档把前面有个很大的储物格,放手包很实用。后备箱挺大的,后座也能放倒很实用,但是后备箱盖支撑杆细细的实在和这么大个车看上去不搭配。还是继续看外观吧LED大灯!帅!还带转向补光和随动功能。这轮胎不错,够用了。轮毂造型沉稳大气!倒车影像很好用,但是据说老款致胜这个按钮容易坏。液晶仪表不错。后备箱挺大的也很工整。外观惊艳。配置丰富。

[不满意]

后座安全带不舒服,不服帖。这个A柱挺挡视线的,左转时候。

车主三

[最满意]

中控台的面板,按键布局个人感觉还是比较简洁的。时速看的非常清晰直观。

车主四

[最满意]

号称的奢华皮质座椅,咱也不懂,反正挺舒服,包裹性很好,软硬,角度,触感,都能让人很舒爽。虽说做工不是特别精细,但起码和谐,质感也好,坐进去氛围比较温馨,适合车zhen。后排,看着不大,坐进去还怎没有局促的感觉,前排座椅我都调的很靠后,家里人试坐后排,没有任何不适感,可能原来开小车的事吧,反正我家人对后排空间很满意,我就知足,一直吐槽后排的同学,上一辆车都是开中巴的吧。

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