从前几年的SUV到近两年的旅行车和MPV，中国的汽车市场隔几年就有一个新的风潮兴起，而这些风潮其实并不是自然形成的，就像苹果引领了手机智能化的风潮一样，当今的汽车风潮中，少不了以下这些车型的引领。

大众蔚领

从去年开始，国内就开始刮起了一阵旅行车的风潮，在以前旅行车在国内还是相对比较小众的车型，但是随着大众蔚领的出现把价格门槛降低之后，这一细分市场迅速被炒热。蔚领的价格和同等级的SUV车型相差不大，但是集合了轿车操控和SUV的大空间优势，上市后月销4000的成绩也证明了大家对于旅行车的接受度还是比较高的。

看到大众蔚领的成功之后，许多的自主品牌和合资都开始进入到这一细分领域，像宝骏，别克，斯柯达，一汽等，都纷纷推出了旅行车型，假如说不是大众蔚领的起头，我想现在国内的旅行车领域还是一片冷清吧！

别克昂科拉

现在说到小型SUV，很多人都会想到本田两兄弟，但是时间再往前推一点，别克的昂科拉才是国内小型SUV市场的开拓者，当年靠着不俗的颜值和品牌背书迅速成为了热门车型，很多人都感叹原来SUV车型还可以这样玩！

在看到别克昂科拉被市场热捧之后，其他合资品牌和自主品牌都纷纷跟进，推出自己的小型SUV产品来占领市场，随着丰田的CHR和大众的探歌今年国内上市，如今在中国市场，没有哪个个主流的品牌是在小型SUV领域没有布局的。

本田CRV

CRV在中国市场可以算是一款传奇的车型了，虽然现在这款车饱受机油门的困扰，但是在当年刚上市的时候，这款车可以说正式的给国内市场定义了什么是城市SUV，并且这款车也是首开了国内SUV车型加价的先河，大众途观都得叫CRV一声前辈。

如今国内的紧凑级SUV市场竞争有多激烈我就不用多说了，如果不是因为机油门事件，本田的CRV如今也依然继续会是一款不愁销量的车，现在也仍然有不少自主品牌的SUV车还在使用老款本田CRV的底盘。