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2019款梅赛德斯奔驰 AMG G63大图赏析

日期: 来源:汽车精选收集编辑:发动机

2019款梅赛德斯-AMG G63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

2019款奔驰AMG G63搭载4.0L V8双涡轮增压发动机取代了前任G63的5.5L V8双涡轮增压发动机。 新发动机可提供430kW的功率,850N·m的扭矩。可以在4.5秒内从静止冲刺到100km/h,急速被限制在220km/h(AMG驾驶包可解锁至240km/h)。

两个涡轮增压器没有位于汽缸组的外侧,而是位于汽缸“V”型夹角内。 这带来了更为紧凑的布局、加快涡轮响应速度、相对也能降低排放。 其他功能改进还包括:优化的活塞、优化的中冷器、优化ECU、全铝曲轴箱、ECO启动/停止功能、滑行模式、闭缸系统(2/3/5/8缸可根据负荷停用)等。 以此可做到13.2L/100km的综合油耗。

2019款AMG G63使用AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱,采用全新的变速箱逻辑,换挡更为迅速。而“Sport”和“Sport Plus”模式中,变速箱还可进行多重降档,以配合动力爆发 变速箱具备“手动”模式,驾驶员可以用方向盘上的换挡拨片进行自定义换挡,并可锁定在某一挡位(转速达到极限前)不会自动换挡。

从外观上看,G63的特殊车轮,独特的格栅,扩大进气口的楣板,喇叭形挡泥板,带有十字钻孔转子的红色制动卡钳,丰富的AMG和V8徽章以及侧面出口排气口。

四轮驱动系统现在将发动机扭矩的60%发送到后轮,与旧款车型的50:50发动机相比,这有助于提升操控感。

2019款奔驰G63的内饰极具现代感,中控台出风口、扬声器指示灯的造型与车灯相得益彰。而两块12.3英寸的显示器则让整个内饰氛围升华,还提供了经典、运动、渐进三种模式可选。

后排座椅。

舒适、科技配置也让人眼花缭乱,包含:驾驶员座椅记忆、前后座加热、多角度调节、座椅按摩(Active Multicontour座椅套装)、AMG多功能方向盘(可控制自适应巡航、语音控制、多媒体控制等)。

2019款奔驰AMG G63搭载4.0L V8双涡轮增压发动机取代了前任G63的5.5L V8双涡轮增压发动机。 新发动机可提供430kW的功率,850N·m的扭矩。可以在4.5秒内从静止冲刺到100km/h,急速被限制在220km/h(AMG驾驶包可解锁至240km/h)。

2019款梅赛德斯.奔驰AMG G63 参数 发动机 Biturbocharged 4.0升V8 输出 577马力 变速器 9速自动 驱动器类型 四轮驱动 0-60 MPH 4.4秒 最高时速 149英里每小时 体重 5,500磅 座位数 5

2019款梅赛德斯.奔驰AMG G63 参数 发动机 Biturbocharged 4.0升V8 输出 577马力 变速器 9速自动 驱动器类型 四轮驱动 0-60 MPH 4.4秒 最高时速 149英里每小时 体重 5,500磅 座位数 5

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