最近和业内朋友小聚是总绕不开一个话题就是领克02，自领克01上市来市场反应火爆，而从事汽车行业多年的小编，也经常有朋友来询问关于即将上市的领克02相关问题，最在意的莫过于这款热门车型是否值得入手，多少价位。近日正好受邀前往绍兴领克中心静态体验领克02，在此分享给大家。

领克作为一个全新的品牌，在17年发布以来一直备受关注，而后又推出领克02车型，而就在前不久的北京车展上，我们终于迎来了领克02的国内正式亮相，新车与01一样诞生于吉利沃尔沃共同开发的CMA模块化平台，不同的是02更激进也更时尚，针对的是追求个性的年轻人群。

一、外观：延续与进步

初次看到02，总能让人联想到01，毕竟两车在外观总体设计上一脉相承，但仔细品味就会发现，02在细节处理上更到位，更有动感活力，更能体现与01的不同风格，从低矮的车身，跨界的风格，无一不体现出他的别致与魅力。

先来张全景的

家族标志性的北极之光日行灯

无处不在的领克logo，细节处理有提升

进气格栅标志性黑色区域在两端向下突出，更动感、更具视觉冲击力

领克02全车由309颗LED光源组成，并带智能远近光，智能大灯随动转向功能

据小编了解，同级车型中采用如此多LED光源的屈指可数。

虽然具体配置还没公布，实车带有全景摄像头，很实用的配置。

盲点监测，大大降低车辆并线时盲区内碰撞风险

个性“鲨鱼鳍”，美观，区别于01

D柱位置下调，让重心下沉更稳健，形象识别度强、更硬朗，腰线更流畅

有点像方形的机甲式轮眉配备高性能防爆轮胎，整体设计很有肌肉感。

19寸马牌防爆胎，更安全，不用担心自己换轮胎了

作为顶配车型，双出排气极具动感。我的最爱！

家族式的能量晶体尾灯，极具辨识度。相比01，颗数少了。

二、内饰：简约不简单

强烈反差的撞色设计，既对立，又融合，内饰的设计与01一脉相承，包括略倾斜的中控台，手感和造型都一流的挡杆，就内饰而言，02较01可谓有过之而无不及，中控大量采用软性材料包裹，搭配多处镀铬装饰，无不透露出一种高级感。

大面积的软性材料包括，最让人印象深刻的是手套箱处类似织布的手感，非常有豪华感。

多功能方向盘握感出色，并配有换挡拨片。高难度三标立体展示。

已经为次世代做好准备的领克02配备无线充电功能，这个位置隐私性很好，试了下取放很顺手

中央扶手+后排出风口 注意座椅边上的小口袋，特别适合后排乘客放手机

四个车窗都带一键升降，主要是手感上佳，阻尼适中，个人比较满意

三、空间：日常无压力

一体式运动座椅，包裹性强，软硬适中，坐着很舒服。

后排空间尚可，并支持46比放到，配备大开口后备箱，能满足日常生活需要

后备箱空间中规中矩，满足日常使用，对年轻人来说都不是问题。

特别提醒，因为展车是高配车型，搭配的是防爆胎，所以小编有特意看了下，展车内是没有备胎的。

四、动力：三种配置

动力方面，展车采用了2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩300扭米，峰值扭矩在1500-4000转，预计这款车能带来极大的驾驶乐趣，同时根据01的实测数据，02的百公里加速预计在8秒以内。此外还将搭载1.5T三缸发动机，分别具有179马力，156马力两种调教，搭配7速双离合变速箱。2.0T版本采用的是博格华纳第五代智能四驱系统。

干净整洁的发动机仓

领克的品质体现在细节中，从简单的隔音棉就能看出。

02延续电子档杆，展车采用7速7DCT变速箱，传动效率高达97%，大大提高燃油经济性

此外整车采用前麦弗逊后多连杆的悬挂，在带来舒适性的同时带来一定的操控性。

领克02作为领克品牌第二款产品，在做工、用料、配置方面较01有过之而无不及。同时，02作为轿跑与SUV的结合，使品牌更有特点，也更充满活力与竞争力。

最后特别感谢：绍兴骏高领克中心，车辆提供实拍。

后续等试驾车到店后，小编再另外为大家分享驾驶体验！