丰田普拉多是一款外观大气、舒适时尚的SUV车型，也是越野车极具代表，普拉多在设计上采用了符合消费者审美需求的流线型设计；先进的发动机技术则为汽车提供了强劲的动力输出；配以高度强化的车架以及强化后的悬架系统，跋山涉水统统不在话下，让越野爱好者享受它带来的户外极限体验。

作为真正一款世界顶级的SUV，普拉多原车汽车音响也是大大缩水，使用的声场喇叭做工粗糙，用料简单，而且原车音响系统的配置也太过于简单，这就导致原车喇叭的声音表现不大理想，车主为了给旅途带来更多快感，打发平时行程中的无聊，为越野的时候添加多一份乐趣，车主选择到香港神田汽车音响改装进行音响升级。

丰田普拉多音响配置清单；

前声场：法国奔朗Blam165.RX二分频套装喇叭

后声场：德国乐斯登MXC165EVO 同轴喇叭

功放：德国卡文KA80.4 四路功放

美国金凤凰Phoenix Gold单路功放

主机：GPS导航主机

低音：意大利赫兹EBX250原装箱低音

隔音：日本中道GT保隔音材料

音响改装升级前，汽车做隔音是音响升级所必备的，也是喇叭音质发挥的保证。

车门第一层隔音使用日本中道GT保隔音材料贴满，有效阻止门板和外层钢板之间的共振噪音，对于止震隔热有着显著的作用。

第二层采取贴一整张日本中道GT保隔音材料，增强门板气密性，减少高速行驶时，风噪的传入，同时会提升车门的密闭性，形成一个类似箱体的空间有效提升汽车音响效果的发挥。

前声场门板原位安装法国奔朗BLAM165.RX两分频中低音喇叭。法国奔朗BLAM音响在音色上有十分细腻的感觉，在聆听时可以发现其中高频细节丰富，同时听感清爽明亮；而在中频和中低频方面，产品在声音的质感和密度感上非常理想，无论是音像的轮廓、还是音场的形态都很清晰、结实。

奔朗高音无损安装普拉多门板高音位置；

后声场使用的德国乐斯登MXC165EVO同轴喇叭，也与前声场喇叭形成了优势互补，在汽车内形成完整的音域，不仅使驾驶者，连后座的乘客都可以听到完美动听的音乐；

德国卡文KA80.4四声道功放放置在主驾驶座椅下，这样既可以隐藏器材同时又节省了车内空间，并且不影响座椅的正常移动。此次选用它助推普拉多音响系统，使得音响播放出来的音源更加纯净。

副驾驶底座安装美国金凤凰Phoenix Gold单路功放，金凤凰Phoenix Gold功放是美国老牌音响品牌，无论是动态层次感都非常的好，解析力非常高，低频有很好的弹性，功放采用全部镀金的线路板，高保真单晶片Hi-Fi信号电容提供超过50kHz频率响应，很好地超越了听觉效果。

尾箱安装意大利赫兹EBX250原装箱低音，深邃饱满的低音效果，让整体声场效果显得更加立体，还原音乐的真实性。

神田音响改装师应车主要求，给丰田普多拉升级了这款专车用的高清倒车影像车载GSP地图定位一体机，有了这款新的主机能给车主带来更多的驾驶体验。

丰田普拉多改装升级后，音响系统的效果发挥更加酣畅，音乐听起来更加具有真实感和动感，音色声效变得更加完美了。高音变得更加清澈了，中低音变得更加饱满了，整体音质更清晰更真实更细腻。车主试音了一下，对此次的改装非常满意。

丰田普拉此次的音响升级选用的音响器材全面，搭配合理，从而让音响系统的发挥更加的完美，而音响器材的安装位置也非常的合理，这也让听众处在了最佳的听音位置，从而听到最为动听的音乐。这正是车主过去一直盼求的。