改革开放后，我国的经济迅速发展，许多外资车企进入了中国市场，带动了合资车企的发展。随着时间的流动，许多家庭都达到了小康水平，对汽车的要求也是越来越高了。一汽马自达作为合资车企的佼佼者，一直走在国内市场的前沿，尤其是在亲民轿车领域，对其他车企来说有着巨大的优势，新款马自达阿特兹作为受到国内消费者追捧的一款轿车，以高性能、低油耗、亲民的价格、宽敞的空间，备受消费者喜爱，今天我就来为大家介绍一下这款车，下面就让我们一起来看一下吧。年轻人最爱的车型，外观完虐丰田凯美瑞，性能更是不输雅阁天籁！

外观部分，新款阿特兹前脸的重心比较低，而且中网的线条锋利且突出，带来跳出平面以外的冲击力，立体感十足。发动机盖两侧的线条毫不吝啬地将健美的一面展示出来，传递出源源不断的动感。大灯造型窄但线条锋利，直勾勾的迷离眼神让人心动，灯光效果方面2.5L车型会更加抢眼，LED日行灯灯带更加修长醒目，视觉效果的提升更加明显。

侧面和尾部，车身侧面没有做任何的改动和处理，依然是保留了上下两条双腰线的风格，线条依然流畅，动感十足。在车辆尾部看去，改款后的阿特兹保留了牌照上方处的镀铬饰条，但将原本两端微微上翘的飞翼造型，更改为了平直的设计，同时一直延伸到左右两侧的灯组中，与后尾灯浑然一体，显得车身视觉效果更为宽大。

内饰方面也是很不错的，虽然内饰上的革新不如外观惊艳，但是整体内饰并不在设计和科技感上较劲，传统的T型中控台传递出来的更像是一种以贴心周到制胜的思路，在细节当中的一点一滴让人心动。总的来看内饰给人的感觉有一点运动感，更多的是给人舒服，所以这在细节上就能够很好地体现出来。新款阿特兹还更换了全新造型的方向盘，仪表由原有单色显示屏升级为彩色显示屏。

配置方面也是很厚道的，新款阿特兹配有GVC加速度矢量控制系统、胎压监测、外后视镜自动折叠等配置。并且高配车型还配备有HBC远近光自动切换、车道偏离预警、方向盘加热等配置。19寸轮毂也是阿特兹的一大亮点，对比起同级竞争车型更显运动风范，轮毂的造型即便不用很夸张也带出了强烈的运动感，因为它的质感同样能够带来很不错的视觉效果。

动力部分，新款阿特兹与现老款车型保持一致，提供2.0L、2.5L两款创驰蓝天发动机可选，其最大功率分别为158马力和192马力。此外，该车还新增了提升加速性能的一项配置。同时配有6AT变速器，它同样是创驰蓝天技术中不可缺少的一个整体，相比起普通的6AT变化可不少，通过将锁止离合器的控制区域从原来AT的64%扩大至89%。实现了更佳的操控感和传动效率，提升平顺性方面的表现。油耗方面也有着惊人的表现。

点评：总的来说新款阿特兹还是很不错的，作为一款主打运动的中型轿车，一直定位于年轻消费者，而此次改款不仅在诸多舒适配置上有所提升，而且也提升了整车的加速性能，进一步提升了阿特兹的性价比。相信新款阿特兹不仅将在年轻消费者中取得优异的成绩，对比与丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等主流中型车，以及本田思铂睿、福特蒙迪欧等偏向运动化的中型车。阿特兹的销量并不是很好，新款阿特兹的定价在17.58-23.78万元。从定价上看很是亲民，希望此次改动后的阿特兹会有一个好的销量。不知道大家对这款车怎么看？欢迎留言参与讨论。