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如果你戳中了现代年轻人寻求极致舒适的痛点，普通品牌车型也能赢得跟豪华车的竞争。

上个月坐网约车，车主是位30多岁的老司机，2011年花40万元买了一辆顶 配3.5L的7座汉兰达，他在解释为何用可买豪华品牌车的钱买了一辆普通品牌车时，总结了一句话“大，性价比高，现在都知道，自己开车要坐着舒服”，道出了年轻中产阶层选车的一种重要心理。而如今，一般中型SUV都以汉兰达为竞争对手，但能少花五六万元甚至相当于以上这款汉兰达一半的成本就能买到一般大小而且相对舒适的SUV，你会心动吗？东风标致5008最近推出的五座精英版就提供了这样的选择。

第一眼舒适

事实上，东风标致5008自2017年上市以来，主销的7座版就获得“好看、好开、高品质”的用户口碑。而2018年3月，东风标致推出了5008五座精英版，在车身尺寸、动力总成不变的情况下，提供了更大的内部空间。

相对于柯迪亚克、汉兰达等竞争对手，你或许会被东风标致5008五座精英版具有的五大核心亮点震撼：1.内部空间同级最阔绰，2840mm超长轴距，同级最长。2.同级最酷炫，12.3英寸彩色全液晶仪表盘，同级独有。3. 同级最科技，电子换挡，全系标配，技术领先，同级率先搭载。4. 同级最舒适，黄金第二排，拥有专属空调出风口、储物空间、照明。5.同级最灵动，771-2148L行李箱容积，超大尺度。

操控愉悦有歼16与歼7对比感觉

除以上特点，东风标致5008五座精英版仍有着“标致设计”、“尽致驾控“、“品致空间“三大产品优势。东风标致5008不仅有犹如飞行器的驾驶座舱，还有着如歼16战斗机与歼7战斗机相比较的操控愉悦感。

据介绍，这是因为其电子换挡机构不与变速箱直接连接，变速箱端负载不会传递到换挡机构，换挡力仅由内部设计决定，避免传统机械换挡机构出现的费力、卡滞、顿挫、振动异响等问题，操作更加便捷、易于操控，这与目前先进战斗机都采用电传飞行控制原因相同。与传统机械换挡机构相比，就好比一个是歼16，另一个是歼7战机。

另外，5008全系标配可变助力电子转向系统，可根据车速决定电动机的助力效果，以保证汽车在低速时驾驶轻便，高速时稳定可靠。带有自动寻舵机制，能实时自学习，实时校准中位，确保转向精准。匹配上外径仅351mm的赛车式方向盘，让客户在各种路况下应对自如。

另外，科技配置方面的配置也保证了它的操控愉悦性，该车型拥有ADAS智能驾驶辅助系统，包括巡航速控系统（带限速器及超速提醒）、驾驶员注意力警示辅助（行驶时间监控）、180°可视泊车辅助、自动伴我回家功能等满足基本行车安全和日常用车需求。

五座精英版5008搭载的380THP涡轮增压直喷发动机扭矩达280N·m，介入转速是1000转，1400转即达到最高扭矩，并可保持到4500转，可大幅减少涡轮迟滞现象发生，这意味着起步更快，油耗更低至6.8L/100KM，尤其适合城市拥堵，需频繁起步的用车方式。另一款1.6T 350THP更是连续8年荣获国际年度发动机大奖。

独特底盘调校

据了解，在整车开发阶段，东风标致5008累计128台整车参与各类路试，涵盖了1.6T/1.8T两个动力总成，5座/7座共4款车型，总试验里程达到80万公里。

仅在底盘调试中，为了实现5008采用的是双级阻尼减震设计，东风标致使用了5种零件70多个调试零件，共计6轮调试，在中国和欧洲历时5个月才最终确定定义，最后在中国由法国底盘调校大师带领团队再次单独进行了调校的。

这才保证了5008在平稳路况赋予乘员更舒适的感受，而在较坑洼路面轻度越野行驶时，赋予车辆更强的支撑性，使得5008在各种路况下都能够应对自如。

标致设计之美

新一代东风标致产品外观是其最先令人感到舒适的，5008极具辨识度，它采用标致全新一代设计语言，以赛道终点方格旗为设计原点的点阵式进气格栅，搭配汲取狮眼仿生设计灵感的狮眼大灯，营造出极具辨识度的前脸；黑钻式横贯尾部和以狮爪深痕为灵感基因的狮爪式LED尾灯，搭配腾跃式立体腰线，呈现出兼具力量与美感的流畅车身；1.02m²的电动可开启的全景天窗则带来360°环绕开阔的视觉感受。

除了惊艳的外观，5008的内饰同样别具一格。外径仅351mm的小尺寸、上下水平的赛车式方向盘，使整车呈现浓厚的运动气息。12.3英寸彩色全液晶仪表与8英寸触控屏双屏合璧，电子换挡与双层仿蝎形造型的中控台、复古的钢琴键按钮，使驾乘者仿佛置身于飞行器内，造就了经典机械与现代科技感完美融合的标致品牌独有的i-Cockpit唯我座舱。

而其独特的空间布局，也彰显了标致设计的精巧。

相较于七座版车型，五座版本无论是车身尺寸，还是2840mm的超长轴距都没有任何变化，这就使得5008五座精英版的后备箱容积增加了108升，达到771升。

同时，由于第二排座椅可按比例放倒，使得车主拥有的容载尺度还将进一步扩大，升至惊人的2148升。

除了按比例放倒，第二排座椅还可前后滑动，向前最大90mm，向后最大70mm，灵活多变的空间组合，为热爱自驾的车主提供了更多的可能性。

除此之外，车顶行李架储物空间80公斤，为喜爱自驾旅行的你提供更多的可能。

5008五座精英版车型，符合消费者日常用车需求，更大的空间，满足更多储物需求。

以上的舒适只是东风标致产品在物理性能上的表现，而给人心理舒适也许体现在促销政策上。

据了解，2018年5月31日前，购买东风标致5008五座精英版车型，可同时享受终身免费保养和全额购置税补贴的超值礼遇。2018年5月31日前，购买东风标致5008七座版车型也可享1.2万元购置税补贴、至高36期0息、至高1.2万元置换补贴等三大可叠加享受的超值优惠。

有人算过一笔账，两款五座精英版车型的购置税分别为18436元和19291元，而终身保养以里程20万公里，5008车型7500公里保养一次，每次均价800元左右为例，5008五座精英版的也能节约2万元左右的费用。

近4万元的费用节约，对于一个20万元级别的SUV来说，极大地提高了其性价比，这也从一个侧面显示出东风标致近年来的变化，东风标致将2018年定义为“品牌激活年”，东风标致的设计之美、品质之实、科技之悦，在这款车上体现得淋漓尽致，而给人全方位舒适至上体验，则让人有足够理由拭目以待它能打动更多年轻“中产阶层”的心。