论及BMW最令人着迷的高性能车款，大多数人应可以说出「M-Power」的名号，但若是资深车迷则也许会说出「CSL」，如今官方证实这使人口水垂延的三个英文字母所代表的「终极轻量化杀手」即将正式回归！

现行M-Power 家族中，除了M2、M3 等「基本款」，往上还有Competition、CS 以及赛道化GTS 版本， 然而终极轻量化CSL 版本，就算已消失10余年，至今仍在许多死忠车迷心中拥有无法取代的地位; 2017年已传出BMW 将再次推出CSL 版本，而近日官方高层在接受外媒采访时，进一步证实了这令人振奋的消息，规划将赛道取向的GTS 车型以更具市场营销能力的CSL 取代，成为未来旗下核心性能车型。

回顾CSL 这个由「Coupe、Sport、Lightweight」组成的名称，首次于1970年代被戏称为「蝙蝠车」的E9 3.0CSL 所使用，而真正将此名号发扬光大的是第二代也是最后一代的E46 M3 CSL，除了360hp / 37.7kgm 的动力外，最令人津津乐道的莫过于那承袭F1 的轻量化技术，采用大量铝合金与碳纤维材质，较标准版E46 M3 少了110kg，截然不同的车身结构与底盘设定，造就极低重心与「为所欲为」的驾驭感受。

E46 M3 CSL 自2004年停产后，至今BMW 皆未推出冠上此称号的车型，而现在之所以要重启CSL，推测应是为了因应敌手Mercedes-Benz 的AMG「车海」战术所做出的产品阵容调整，虽然官方并没有表示确切现身时机，但有望将于下代M3 或M4 中现身，甚至传出已注册「M8 CSL」商标的消息，虽然连8-Series 都还尚未发表，现在就提及进阶性能版本有些言之过早，但让车迷们先行「幻想」也是不错的行销手法。