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毫米波雷达丨后视盲区难避免,但危险是否真无解?

日期: 来源:轩辕智驾收集编辑:盲区

开车的人都会通过看后视镜判断后方来车情况,但由于B柱等车身结构的存在,后视镜天然存在视野盲区(下图红色区域)。盲区的存在,使得驾驶员某些时候即使精力集中专注驾驶,都有可能发生碰撞事故(下面视频就是个活生生例子)!

更不用说开车分神、犯困等情况下,驾驶员难以避免盲区带来的交通事故!

开车分神,忽视盲区内车辆逼近,此时变道极易发生碰撞

倒车出库时,左右视线区域受阻挡,遇到侧后方来车发生碰撞

停车后,随手开车门忘记观察后方而碰到行人或车辆

想想都觉得可怕!后视盲区带来的行车安全隐患并不随驾驶经验的增加而减少,只有你稍有疏忽,碰撞事故随之而来!那么,后视盲区的危险,是否无解呢?

轩辕智驾毫米波雷达防碰撞预警系统专为解决后视盲区而存在!凭借母公司武汉高德红外的雄厚军工技术,轩辕智驾将军工技术应用于车载领域,自主研发出毫米波雷达防碰撞预警系统。产品凭借领先行业四大功能特点:盲点监测BSD、变道辅助LCA、倒车预警RCTA、开门预警EAF,彻底解决车主后视盲区所带来的交通安全隐患。

1. 盲点监测功能BSD

BSD功能是基于轩辕智驾24G毫米波雷达探测技术而实现,用于监测处于内外后视镜视觉盲区侧后方移动物体(如汽车、摩托车、自行车、行人)。当探测到盲区内有移动物体时,系统通过指示灯、报警声进行主动预警,提醒车主。

2. 并线辅助功能LCA

装有轩辕智驾毫米波雷达产品的车辆,在行驶过程中准备变道时,一旦探测到盲区范围内有另外车辆,系统将在后视镜上亮起光标,并发出报警声进行主动预警,从而实现降低变道时的安全隐患。

3. 倒车预警功能RCTA

倒车出库时,若后方有横穿车辆进入系统监测区域,且碰撞时间小于2秒时,系统同样会发出预警,避免事故发生。

4. 开门预警功能EAF

危险距离范围有后方来车,一旦有开门动作,轩辕智驾毫米波雷达防碰撞预警系统将发出预警提示,从而消除停车开门这看似简单实际危险重重的隐患!

轩辕智驾—毫米波雷达防碰撞系统,助您安全出行!

部分图片源于网络

行者无畏 智驱天下

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