前几个月订车的朋友们，这几天应该都收到销售的电话了吧。内容基本上都是这周或者下周能提车，您准备好钱。即使您没订车，想必也在各个微信群中看到车辆到货的视频了。

今天老翁聊聊为什么之前各个厂家都说没车可提，这两天却不约而同让消费者提车呢？说起来，这里头还真有点小秘密。

熟悉补贴政策的消费者都了解，6月12日新补贴政策执行起始日。对续航300公里以上的电动汽车而言，6月12日上牌比6月11日上牌的补贴多出几千至几万元不等。如此一来，车企是想方设法的拖，尽量让消费者把提车上牌时间定在6月12日以后。

您可能要说了，今天不才5月17日么，离6月12日还有25天呢，为啥这两天销售就通知能上牌了呢？这就是那个小秘密了。

按照公安部124号令《机动车登记规定》第四十六条的规定，未上牌的机动车最多可以领取3次临时牌照，每次有效期不超过15天。北京车管所实际发7天有效期的临牌，最多三次，也就是最多21天的临牌。如此一来，您就清楚了吧。销售这两天跟您说准备好钱让您去提车，您再准备一下钱，等到周末19、20号去店里交剩余款项。周末银行对公业务和车管所不上班，拿不了合格证、上不了临牌。只能下周一21号才能去银行拿合格证，下周二22号去车管所办第一张临牌，开满三张临牌共计21天。这回您再算算，时间就到6月12日了吧？

是不是有一种被套路的感觉？

这种情况也怨不得销售商，毕竟是厂家不发车，销售商没车卖也挣不到钱。厂家也觉得自己冤啊，补贴规则就是这么定的，车主早上一天牌，厂家就陪好几万。最终，只能是车主受伤害，定金交上好几个月才提车。这么尴尬的情况，广大车主心中一定有句MMP，但这句MMP都不知道送给谁好！销售商、厂家貌似都挺冤枉的。车主的苦，只能是哑巴吃黄连了！

老翁建议您既然已经等车等俩月了，不如再多等两天，等24、25号再去开第一张临牌。毕竟各个厂家都是按套路出牌的，6月12日当天负责上牌的检测场绝对是人山人海的。索性错后两天，别凑6月12日上牌的热闹了。

关于提车这点小秘密，就先跟大家聊这么多了。最后提醒各位即将喜提爱车的朋友，能网选号牌还是尽量网选吧，现场机选的号牌真是太烂了！