据外媒报道起亚将在欧洲推出一种新型柴油混合动力系统汽车。这项技术将于今年推出，采用48伏混合动力技术，将二氧化碳排放量减少7%。而在新的全球范围更严格的协调式轻型汽车测试程序（wltp）中，二氧化碳排放量减少了4%。但目前还没有计划用于美国的消费。

这种混合动力技术被起亚公司称为“生态动力学+”，它使用了0.46千瓦时的锂离子电池包和皮带驱动的发动机发电机，可以为柴油发动机增加10千瓦（13匹马力）的帮助。它在刹车或减速时给电池充电。更进一步，一个移动的停止和启动功能允许柴油机在汽车滑行时短暂关闭，然后在司机加速时快速重新启动。

柴油发动机在国内虽不招人待见，但在德国欧洲其他国家对柴油车情怀甚深。美国数据分析公司 IHS Markit 最近公布了在德国进行的市场调查数据，69.5% 会购入一台新的柴油车；起亚计划在2025年之前推出五辆混合动力车、五辆插电式混合动力车、五辆电动汽车和一辆燃料电池汽车。