随着国内二胎政策的放开,国内的SUV市场大热,以哈弗H6为首的国产SUV占据着国内SUV市场的半壁江山,但是随着油价的上涨,估计用不了多久,SUV市场的热度会慢慢降下来。
不可否认,新能源汽车对于油耗控制的非常不错,但是新能源汽车动辄二三十万的售价让尔等屌丝望尘莫及。
与SUV相比,MPV市场并不是很激烈,一方面,国产的MPV已经定型,像宝骏730这种国民神车,在低端市场的地位毋庸置疑,而合资MPV,像别克GL8、本田奥德赛等,在高端市场的地位也不容易被撼动。
像SUV与MPV相比的话,SUV的颜值以及整体质感都比较不错,像哈弗H6、长安cs75、吉利博瑞等,在外观设计上都要比合资的颜值高,但是如果讲到实用性,那还是MPV,MPV的整体空间要比SUV更加的宽敞一些,另外,现在市场上的一些合资SUV主打七座,但是如果是SUV配上7坐的话,第三排空间着实是很尴尬,即便是汉兰达这种中型SUV也逃不过这个宿命。
但MPV却不一样,MPV的整体空间利用率很高,而且第三排座椅也不会像SUV那样成为摆设,以五菱宏光为例,第三排空间也还是比较不错的。
所以,个人预计,下一波的买车风向标会偏向于MPV,基于家庭使用,宜商宜家,对于一些刚成家,想去做一些小生意的新婚夫妇,国产的一些低端MPV确实是很不错。
但还有一点,MPV的整体油耗控制的不是很好,这主要是源于风阻大(国产汽车的三大件调教的不是很好。)
虽然说空间利用率挺不错,但是一些小方面并不是很好。
如果想去要一辆油耗比较不错,而且空间比较大的车,那么旅行车肯定是作为第一选择,相对比SUV和MPV的油耗,旅行车的油耗控制的非常好,基本和轿车持平,而且在空间上面来说也比较不错。
其实用个人眼光去看待的话,个人是非常喜欢旅行车的,但是旅行车的车型并不是很多。
以本田杰德为例,这辆车定位于紧凑型级别,但是其空间要超过很多的B级车,所以说旅行车在家用性上面也是比较不错的。但国内的旅行车市场一直也没有火起来。
其实不管选择什么车,选择一辆最适合自己的车才是最好的。