众所周知，合资车的价格要比国产车高出一截，进口车更不必多说，都说一分钱一分货，到底合资车在质量方面和国产车有何差异？国内某车之家网站通过权威数据分析给出了答案，研究对象为购车期2-12个月内的真实车主，此次共收集到54483个有效样本，采用PPH的衡量标准对国产品牌/合资品牌/进口品牌的质量进行了排名。

PPH即百车故障数，该数值表示某款车型平均每一百辆车中出现的故障数量，假如朗逸的PPH值为110，则表示平均每百辆朗逸车会出现110个故障，PPH值越低代表故障数越低，质量越好。

研究显示，汽车行业平均百车故障数为289个，其中，进口品牌的质量表现最好，百车故障数仅为174个，品质明显好于行业标准，合资品牌次之，百车故障数达到了246个，比平均值低43个，质量可靠性同样可圈可点，而国产品牌排名垫底，PPH值高达393个，比平均值高出100多个，产品质量让人担忧。

近些年，国产车的发展有目共睹，但是除了依靠低价高配赢得高销量之外，还有什么能和合资车抗衡的资本？核心三大件的差距不必多说，质量、性能、保值率和做工等方面的劣势也很明显。合资车高价依旧畅销，它们确实有炫耀的资本，对于国产车企来说，只研究外观和配置是远远不够的，总之，期待国产车雄起的那一天！