日常生活中，如果电动车出现跑不远的情况，很多人都把问题归结于电池不耐用了。也有一些用户可能会把问题归结于电机和控制器等配件出问题了。其实，这些想法都是片面的。近日，有朋友向我反映，其电动车跑不远了，但是推到维修部去检测，电池、电机、控制器等配件都是正常的，那么是哪里出问题了呢？主要有以下五个原因！

一、起步电流过大，放电更快

很多人为了追求速度，都喜欢零起步，一下子把加速转把转到底，导致起步电流过大，放电变快。更有甚者，更是选择在坡道起步，殊不知坡道起步损耗的电量是正常骑行损耗电量的多倍。

二、超重或超载行驶，加速电量损耗

现在由于电动车的性能和动力有了大大的提升，不少人不仅把电动车当做交通出行的工具，而且还把他当做货运工具。由于超重或超载行驶，电动车大电流放电，加速电量损耗。

三、刹车未归位，摩擦阻力变大，浪费电量

现在很多都喜欢在电动车的手把和前方装置遮挡物，来抵御强烈的阳光，殊不知，由于不规范操作可能会导致遮挡物卡死刹车，导致刹车无法归位，使得电动车在行驶中摩擦阻力变大，加速电量损耗。

四、急行急停，加重电池的承受量

很多在行驶电动车时，在遇到红灯时，一直等到快到斑马线，才选择急刹车，殊不知这样方式对电池的损坏非常大，会加重电池的承受量，减少电池寿命。其实，正确的做法是，见到红绿灯提前缓慢降速再刹车，这样不仅安全，更可以保护电池。

五、存在虚接的情况，电阻增大，电池损耗量加大

由于电动车受潮或者进水，造成电动车线路存在虚接的情况，使得接触不良，电阻增大，加大电池损耗量。

当然，如果电动车存在后轮安装不到位，也有可能会影响电动车的续航。最后，希望大家平时可以对电动车多一些养护，那么电动车也会相对使用更长。