随着诸多发达国家对燃油车禁售的明确表态，新能源汽车必定是未来的大势所趋。不管是传统车企还是民间资本亦或者互联网公司，纷纷踏入这片热土。拥有成熟造车经验的传统车企在新能源汽车的推进速度上显然要更占优势，已经有不少车企上市了新能源汽车。比如丰田、雷克萨斯等品牌的诸多混动车型，而咱们的国产品牌在这一领域也不甘落后，全新一代比亚迪唐、长城魏派P8都是市场上比较火爆的车型，如今又一国产混动车火了，2小时卖出3000+的销量可以说非常火爆，不足16万的售价甚至让凯美瑞都表示很头疼，没错，它就是吉利博瑞GE。

外观方面，吉利博瑞GE作为博瑞的混动版本在整体造型上进行了诸多优化，细节方面，新车前脸采用了吉利家族标志性的“水滴涟漪”式前格栅，下部V字形的镀铬饰条一直延伸至两侧大灯组，配合造型更为扁平修长的大灯组，进而营造出更为大气、运动的视觉效果。此外，新车在前杠部位也重新优化，恰到好处的镀铬装饰也突出了新车精致的一面。

车身侧面造型修长舒展，溜背式的造型营造出极为不错的运动效果，而五幅式花瓣轮毂则进一步凸显了整车的运动气息。作为一台中级车除了运动感之外还需要一定的稳重风范，博瑞GE在这一点上可以说拿捏的恰到好处，既保留了运动的一面又兼顾了稳重的风格。尾部设计相比于现款博瑞更加耐看、大气，特别是尾灯组的造型更加修长，与前大灯组有一定呼应，内部点亮后的效果也非常吸睛。车身尺寸方面，4986mm×1861mm×1513mm的长宽高带来2870mm的轴距。

内饰部分堪称国产品牌的顶尖之作，原创度非常高，整体设计、做工、用料都体现出吉利汽车的较高水准。细节方面，整个中控台呈环抱式设计，中央的大尺寸液晶屏符合当下潮流，加之以恰到好处的镀铬装饰，整体给人的感觉非常高大上，这样的内饰，同级别的合资B级车真是没法比，甚至可以与BBA移交高低了。动力方面，博瑞GE插电式混动版将搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版则搭载1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机的最大功率达180马力，iBSG电机的最大功率为16马力，最大扭矩为50牛·米。