伴随着自主品牌在SUV领域的崛起，合资已经感受到了不小的危机，尤其是韩系的现代和起亚，在销量上同比以往下滑了接近一半，这对于严重依赖国内市场的韩系品牌还是比较难受的。为了改变这种局面，韩系在两个方面动作不断，一是不断的推陈出新，靠数量取胜，二是打价格战，希望能够争取国产车型和大众、丰田等老牌合资中间的市场空白。韩系车的“救命稻草”，新车颜值不输奔驰GLA，配自动挡仅售8万！

现代KONA采用了最新设计语言，前大灯组采用了分体式设计，灯组的造型非常前卫，充满了未来感。其中前进气格栅采用了双层结构，下方是传统的六边形设计。整体来看，前脸的造型非常独特。Kona的车身侧面采用了悬浮式车顶的设计，短小紧凑的车身加上粗犷的轮眉，配合大尺寸轮毂，气质十足。与车头相呼应，车尾同样采用了分体式灯组的设计，上宽下窄的车尾设计降低了视觉重心。尾部的设计语言与前脸保持一致，灯组同样分为两个部分组成，上方为示宽灯、刹车灯显示区域，下方则为倒车灯、转向灯、后雾灯的显示区域。

内饰的设计风格显得偏向中庸一些。造型规整的中控台，配备了悬浮式的液晶屏幕（有5英寸/7英寸/8英寸三种可选）。得益于银色曲面装饰板的融入，让全新造型的方向盘显得更加时尚动感。配置方面，KONA提供后排座椅放倒、苹果CarPlay/Android Auto手机互联、以及现代最新的抬头显示功能。此外，盲点监测、远光辅助、车道保持等主动安全配置在新车上也有搭载。

动力方面，新车将根据销售地的不同推出搭载多款发动机的车型，在北美市场或提供1.6T/2.0L两款汽油发动机可选，而在欧洲市场或提供1.0T三缸汽油/1.6L四缸柴油这两款发动机可选。此外，现代Kona的高配车型还装备有四驱系统。