并不存在这样的理由，轮胎就相当于汽车的脚，很多人对于轮胎有一定的误解，认为轮胎越大那么会更好，毕竟受地面积增大了不少，开起来车子不就会更加稳吗？

从我们学到的物理知识上来看，当接触面积更大，那么摩擦力就会更大，很明显抓地能力就会更强，操控性和刹车就会更好，这都是毋庸置疑的，但是真以为轮胎越大就越好吗？

其实不是，比如你见过轿车上装上货车的轮胎吗？没有吧，既然轮胎越大好处那么多，为什么不这么干呢。那是因为当轮胎越大的时候，那么带来的聒噪也就会越大，油耗也会成倍提高，况且，并不是车子可以随意改装轮胎，这样带来的后果那就不是一般的大。

简单来说，假若是一些低端车型，装上了宽胎后，在高速行驶的时候，也许一个轻微的转向，车子就直接翻掉了。为什么？因为轮胎“好过头”了。

如果是原来的轮胎，车子可能就是失控打滑，可是宽大的轮胎，抓地力太强，比如左转，那么右前轮的抓地力就会骤然增大，如果不能打滑的话，那么就会作为一个支点把整台车子”翘”起来。

所以在更换轮胎的时候，有人觉得备胎放着一直没用，反正也是原厂配的，那么肯定没错，干嘛不拿出来装上呢，这里面也涉及到一个问题，备胎的尺寸一般都不会更原胎一样大，如果直接拿来日常开车用的，那估计出现的后果可能是你承担不起的。

这也间接说明了一个道理，并不是随意改装就行，而是需要适合自己车子的轮胎才是最好的，正所谓合适的鞋子穿起来舒服，如果大一码或者小一码，那你穿起来是什么感觉。