车主投诉：

我2018年5月8号过户，5月10号自己开回家，12号正常行驶中，忽然车辆停止，提示车辆故障，靠边停车，当时吓得一身冷汗，回过神来，转动方向盘，左右都不能动，要求经销商来看，拒绝，经销商发车架号到厂家后台显示车辆正常，可以行驶。

请问明明车自动陡然停止，一款有怠速的车不动了，还说车辆可以走，方法盘卡住不动了，还说正常，请问是个什么系统，在经销的指导下反复关开钥匙，拉松手刹，还是维持原状，显示车辆故障，靠边停车，商家坚持不顾我的安全要我开到店里，我请老司机来强行板正了方向盘，听到了咔嚓一声响，显示才消失。

然后帮忙开到了店里，才5天的车，明显方向盘走着走着就可能失灵的车，还说是没有问题，不给换车，说给修，既然没问题的车修什么呢？

查阅了大量投诉，接受修理的车都是一而再再而三的反复出现同一问题，我拒绝5天的车就维修，请您们做主，请您们为马路上的他人做主，这样的车对自己，对他人都是不负责任的。一个两轮车电动车也还五年才开始维修，系统有什么问题提示什么问题。一个十几万的车五天就维修，质量堪忧，请求退换车。

江淮iEV6E是江淮汽车推出的首款微型电动车，最高时速可达102km/h，足以应付我国大多数的道路交通情况。在经济模式下的等速续航里程可达205km（综合工况续航里程为170km），可以满足城市中的每日通勤。然而这些都是官方宣称的公里数，实际上却让人失望。